El transporte autónomo pide paso
La firma de la estrella desarrolla un proyecto de movilidad tan válido para las personas como para mercancías
Ante el aluvión de rumores y noticias que versan sobre el candente tema de las restricciones de circulación a motor, que afectarán a las ciudades más importantes del planeta, como consecuencia del colapso del tráfico y la contaminación atmosférica, los fabricantes de automóviles se han visto obligados a impulsar iniciativas cargadas de imaginación con visión de futuro. Los responsables de la división de vehículos comerciales de
Mercedes-Benzhandesarrollado un interesante concept car, denominado Urbanetic, que sorprende por su capacidad de adaptación a múltiples necesidades de uso.
El verdadero corazón del proyecto es una plataforma móvil, compuesta por un motor eléctrico asociado al poderoso conjunto de baterías que lo alimentan, además del resto de los complementos imprescindibles para circular (ruedas, suspensiones, frenos, dirección…). Pero el elemento más importante del conjuntoeselavanzadocompendio de gestión que se esconde en las entrañas del vehículo, un cerebro electrónico que cuenta con una capacidad deanálisis del entornosuficiente como para circular de modo totalmente autónomo.
Como si de ponerse distintos vestidos se tratara, la base rodante del Urbanetic está pensadaparapermitir cambiar el módulo de carrocería que lleva a cuestas en pocos minutos. De esta manera, el innovador vehículo creado por MercedesBenz puede adaptarse a distintas necesidades de uso, según sea necesario. Porel momento, el equipo encargado del desarrollo del proyecto ha creado un habitáculo pensado para transportar a un máximo de doce personas, además de una caja de transporte de mercancías con 10 metros cúbicos de capacidad, que pueden intercambiarse fácilmente.
Una de las principales ventajas asociadas al sistema de gestión autónoma que caracteriza al prototipodelamarcaalemanavienedeterminada por la ausencia de los mandos de conducción, factor que ha permitido liberar un considerable espacio para destinarlo al transporte de pasajeros o de mercancía comercial. Gracias a las cámaras y los sensores que rodean por completo la carrocería, el Urbanetic controla su entorno, emitiendo una señal a los peatones que cruzan la calle, mediante la pantalla que monta en el frontal, para confirmar que ha reconocido su presencia.
Al estar conectado enred, este vehículo sería capaz de evaluar la información deeventos locales, conel fin de analizar y aprender de las necesidades de movilidad puntuales. De este modo, por ejemplo, cuando se celebra un concierto musical, el sistema podría acumular datos sobre la concentración masiva de personas que se provocaría y mandar un considerable escuadrón de unidades para adelantarse a la previsible demandadeviajesqueseproduciría sin duda a la salida.
Su base rodante está pensada para permitir cambiar el módulo de carrocería en unos pocos minutos