La Vanguardia - Dinero

El defensor del espíritu aventurero

La montaña es el hábitat natural para este interesant­e prototipo de diseño futurista y vocación ecológica

- Pere Prat

Aunque no forme parte de la selecta lista de estaciones de esquí más conocidas del planeta, Engelberg cuenta con poderosos alicientes para figurar entre las que destacan por su carisma. Situada en la región central de Suiza, es famosa entre los aficionado­s a los deportes de invierno más entendidos por las impresiona­ntes vistas alpinas que ofrecen sus amplias pistas. Pero su verdadera fama proviene de la pasión que levantan sus pendientes entre los amantes del freeride y el freestyle, las dos tendencias que marcan la moda actual en la nieve.

Si se tienen en cuenta las especiales caracterís­ticas de esta estación de esquí tan peculiar, queda claro que un automóvil digno de llevar su nombre tiene que ser un compañero sobre ruedas fuera de lo común. Como declaració­n de intencione­s sobre la naturaleza que encarna el proyecto, Mitsubishi ha optado por la denominaci­ón de Engelberg Tourer para su nuevo concept car. Y es que, en casos tan inusitados como el que nos ocupa, resulta ideal que el propio nombre pueda ejercer como carta de presentaci­ón cargada de significad­o.

Dado el tremendo éxito comercial que mantiene desde hace tiempo el Outlander PHEV, era lógico apostar por la misma tecnología híbrida enchufable a la hora de desarrolla­r un prototipo experiment­al destinado a marcar ciertas pautas estéticas con visión de futuro. Y para adaptar el vehículo a la tendencia de reducción de emisiones que se está imponiendo en la actualidad, se decidió potenciar el conjunto electrific­ado de su avanzado sistema motriz.

Si tuviera que someterse al mismo proceso de homologaci­ón que afecta a cualquier automóvil vendido en el mercado europeo, el Engelberg Tourer sería capaz de cubrir 70 kilómetros en modo eléctrico, o sea, sin emitir a la atmósfera ningún tipo de gas contaminan­te. Con las baterías a plena carga y el depósito de gasolina lleno, este prototipo anuncia una autonomía total de 700 kilómetros.

Además de ejercer como laboratori­o rodante para poner a prueba un evoluciona­do compendio híbrido, que combina gasolina y electricid­ad en busca de la máxima eficiencia energética, el proyecto de Mitsubishi pretende recabar informació­n sobre las tendencias de diseño que marcarán el porvenir. No en vano, su estética vanguardis­ta está llamada a ser la base visual de la marca en la vertiente SUV.

Con una carrocería que transmite sensación de poderío, y que se aleja del asfalto para recuperar cierta esencia montañera, el Engelberg Tourer destaca asimismo por su avanzado sistema de tracción integral, desarrolla­do para salir airoso ante las dificultad­es que puedan surgir en las rutas más difíciles. Pensado para dar protagonis­mo al placer de viajar con la familia, su habitáculo cuenta con tres filas de asientos.

Capaz de recorrer 70 km en modo eléctrico, su avanzado sistema híbrido destaca por la eficiencia energética

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Elementos como los faros antiniebla montados en el techo y las proteccion­es de los bajos del vehículo nos remiten a la montaña
Personalid­ad Elementos como los faros antiniebla montados en el techo y las proteccion­es de los bajos del vehículo nos remiten a la montaña
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Este Mitsubishi analiza datos como la temperatur­a y la topografía de la ruta para adaptar los diferentes parámetros de conducción
Navegación Este Mitsubishi analiza datos como la temperatur­a y la topografía de la ruta para adaptar los diferentes parámetros de conducción

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