Pura adrenalina trail
Más versátil y adaptada a los viajes, la nueva BMW F 900 XR también se adapta a un uso cotidiano
La gama media-alta del segmento trail está de enhorabuena. Y es que la llegada de la nueva F 900 XR de BMW supone una bocanada de aire fresco, ya que este modelo permite una combinación ideal entre deportividad y uso viajero. Está basada en su hermana mayor, la S 1000 XR, pero con un lenguaje y concepto adaptado para ser una auténtica adventure sport con la intención de acercarla a un público más amplio, tal como sugiere también su precio. Cuenta con una dinámica de conducción muy deportiva, con una ergonomía erguida parecida a la GS y un diseño adaptado a las necesidades del segmento. Ofrece, asimismo, una facilidad de acceso notable por la baja altura mínima del asiento y una protección aerodinámica más que suficiente y que permite realizar largos recorridos con una agradable comodidad.
Pero en lo que destaca notablemente este nuevo modelo de la marca muniquesa es en su extraordinaria tecnología. Su equipamiento de serie es realmente completo e incorpora Connectivity y luces led de serie y algunos paquetes opcionales realmente distintivos, como la luz adaptativa para curvas, única en la gama media y que permite al conductor disfrutar de una iluminación mejorada y de más seguridad en las curvas. También incluye una pantalla TFT a color de 6,5 pulgadas, keyless ride, suspensión Dynamic ESA, modos de conducción Pro, asistente de cambios Pro, llamada de emergencia inteligente, ABS Pro, MSR, DTC, DBC y RDC.
En suma, un arsenal tecnológico basado en la electrónica para que sea fácil y segura de conducir.
El motor de la F 900 XR es una evolución del bicilíndrico en línea montado en la F 850 GS del 2018, pero aumentado de cilindrada, con una distancia de encendido distinta y un silenciador de nueva hornada que ofrece un sonido especialmente emocional. Se trata de un motor largamente experimentado y de muy buenas prestaciones, en el que, además del embrague antihopping de serie, se puede incorporar regulación de arrastre del motor, sistema denominado MSR, que impide el resbalamiento de la rueda trasera al cortar el gas o al pasar a una marcha inferior y permite así conseguir una mayor seguridad y finura en la conducción.
Una vez se normalice la situación provocada por el coronavirus, la nueva BMW F 900 XR estará disponible en los concesionarios oficiales de la marca en tres variantes cromáticas que le aportan carácter y diferenciación como son el blanco luminoso, el oro galvanic metalizado y el exclusivo rojo racing.
La F 900 XR aúna deportividad y carácter versátil y va muy bien equipada de serie
Tiene una conducción divertida gracias a una excelente relación entre peso y potencia