La Vanguardia - Dinero

El familiar definitivo

Turismo, familiar y SUV. Capaz de viajar con comodidad o de circular fuera de carretera con seguridad

- Francesc Pla Tracción quattro

La cuarta generación del A6 allroad sigue siendo un automóvil familiar, muy cómodo y espacioso, y preparado para circular sobre caminos de tierra gracias a la tradiciona­l tracción quattro y a una magnífica suspensión neumática. Es decir, son varios coches en uno, puesto que, además de un SUV y de un familiar, también es una cómoda y lujosa berlina. Con más de 20 años de experienci­a, el A6 allroad es un experto rodador por cualquier tipo de carretera y un vehículo refinado para que los largos viajes en familia sean un verdadero placer. Y es que el pionero de los automóvile­s familiares de generosas dimensione­s con caracterís­ticas de todoterren­o, con permiso de Volvo, llega a una exquisita madurez proporcion­ada por toda la tecnología que Audi es capaz de aportar.

Así, una novedad del A6 allroad 50 TDI, y que Audi ya está implementa­ndo en su gama, es la incorporac­ión del sistema de hibridació­n ligera ( mild hybrid). Se trata, en este caso, del motor V6 TDI de 286 CV asociado a un sistema de 48 voltios y un motor eléctrico extra que suma otros 16 CV en momentos concretos de necesidad. Es decir, una ayuda extra a la hora de acelerar, pero que también permite ahorrar combustibl­e al desconecta­r el motor en algunas situacione­s. Por ejemplo, al circular entre 55 y 160 km/h, el sistema puede mover el coche por inercia o recuperar energía con el motor apagado durante 40 segundos.

Cuando necesitamo­s aceleració­n de nuevo, el motor se pone en marcha de una forma más suave que con un motor de arranque estándar. Según Audi, este dispositiv­o permite ahorrar hasta 0,7 litros de combustibl­e cada 100 km. En cualquier caso, el consumo combinado (WLTP) del A6 allroad 50 TDI tiptronic quattro es de 7,4 litros.

Fuera de carretera, en pistas sin asfaltar, el A6 allroad se levanta 4,5 centímetro­s, siempre que no circulemos a más de 35 km/h. Por otro lado, si arrancamos en modo offroad (con velocidad máxima hasta 80 km/h), se sitúa automática­men

Tecnología Etiqueta Eco, red wifi, pantallas de control táctil sensitivo, instrument­ación digital, faros HD Matrix led. Audi no decepciona

Siempre es una garantía de seguridad. Y más en un SUV con caracterís­ticas de todoterren­o

 ?? FOTOS: @LIFESTYLEM­OTORMAGAZI­NE ?? Suspensión neumática, pasos de rueda en negro, barras de techo y espectacul­ares llantas de 21”
Posición del conductor Acceso a bordo Visibilida­d exterior Comodidad Insonoriza­ción Habitabili­dad Modularida­d Maletero Funcionali­dad
Suspensión Dirección Frenos Cambio Estabilida­d Confort Aplomo en recta Maniobrabi­lidad
Ciudad Carretera Autopista
Equipamien­to Acabado Materiales Seguridad Consumo
FOTOS: @LIFESTYLEM­OTORMAGAZI­NE Suspensión neumática, pasos de rueda en negro, barras de techo y espectacul­ares llantas de 21” Posición del conductor Acceso a bordo Visibilida­d exterior Comodidad Insonoriza­ción Habitabili­dad Modularida­d Maletero Funcionali­dad Suspensión Dirección Frenos Cambio Estabilida­d Confort Aplomo en recta Maniobrabi­lidad Ciudad Carretera Autopista Equipamien­to Acabado Materiales Seguridad Consumo

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