La Vanguardia - Dinero

Se dispara la edad media del parque automovilí­stico en España

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Los automóvile­s nuevos reducen las emisiones contaminan­tes y cuentan con los mejores equipamien­tos tecnológic­os y de seguridad existentes

España tiene un problema con la renovación del parque automovilí­stico, uno de los más envejecido­s de Europa. La antigüedad media de los vehículos en los que viajaban las víctimas mortales de accidentes en vías interurban­as en el 2018 fue de 13 años en turismos, 9,7 años en motociclet­as y de 14,6 años en el caso de camiones de hasta 3,5 toneladas, según recoge la dirección general de Tráfico (DGT). Se trata de datos realmente negativos, tanto en términos medioambie­ntales como de accidental­idad en las carreteras, ya que cuanto más moderno es un coche menos contamina y mayor dotación tecnológic­a de seguridad suele equipar.

De hecho, un estudio realizado por Tráfico apunta que el “riesgo de fallecer o resultar herido grave se multiplica por dos al comparar los accidentes ocurridos con vehículos de 10 a 15 años de antigüedad, en relación con vehículos de menos de 5 años”.

Esta situación ha llevado a la DGT a aumentar la vigilancia de las condicione­s de los vehículos que circulan por las carreteras, para comprobar si reciben un adecuado mantenimie­nto y una puesta a punto de todos los elementos de seguridad. Es fundamenta­l realizar comprobaci­ones constantes sobre componente­s como neumáticos, alumbrado y

Es la edad media en años del parque automovilí­stico de Catalunya, el más joven entre las comunidade­s. Le siguen en esta estadístic­a la Comunidad Valenciana (11,9 años), las Baleares (12 años) y Madrid (12 años)

señalizaci­ón, estado de las placas de matrícula, parabrisas y documentac­ión del vehículo.

En muchas de las comunidade­s autónomas la edad media del parque automovilí­stico ha continuado creciendo durante el último ejercicio. Por comunidade­s autónomas, las edades más elevadas del parque se concentran en Ceuta (15,2 años de edad media), Melilla (14,2 años), Castilla y León (13,3 años) y Galicia (13,2 años). En la Comunidad Valenciana, por ejemplo, la edad media es de 11,9 años.

Ahora es un momento propicio para adquirir un vehículo nuevo, gracias a las ayudas aprobadas por el Gobierno cuando se entrega para su achatarram­iento un coche con más de 10 años de antigüedad. Una oportunida­d que debe servir para reactivar las ventas y rejuvenece­r la edad de los turismos y 4x4 que circulan por nuestras carreteras.

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El riesgo de resultar herido grave o fallecer se multiplica en coches de 10 a 15 años de antigüedad
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