Nueva visión para los híbridos
La firma japonesa propone la turbina de gas como alternativa ecológica realista con vocación mundial
Cuando la inmensa mayoría de fabricantes de automóviles concentran sus esfuerzos de desarrollo tecnológico alrededor de la electrificación pura de sus sistemas de propulsión, Mitsubishi sorprende con un concept car que prefiere apostar por un inusitado sistema híbrido. El Mi-Tech, que impacta a primera vista por su espectacular carrocería buggy, ha optado por confiar en una turbina de gas como fuente de energía primaria, asociada a un compendio compuesto por cuatro motores eléctricos, que componen una avanzada transmisión integral permanente.
La decisión final sobre la naturaleza energética del vehículo adoptada por los ingenieros de la marca japonesa viene determinada por motivos de estrategia geográfica. Al analizar las distintas alternativas de generadores capaces de alimentar a los cuatro motores eléctricos, se apostó por la turbina de gas debido a su tremenda flexibilidad. Y es que este tipo de tecnología ofrece una inigualable facilidad para funcionar mediante una variedad de combustibles que incluye diversos tipos de gas, además del propio gasóleo, el queroseno de aviación o incluso el alcohol.
Se trataba, fundamentalmente, de crear un automóvil que fuera capaz de representar una opción claramente ecológica, además de dar vida a un compendio tecnológico fácil de adaptarse a las necesidades energéticas de áreas geográficas muy distintas. Aunque los cuatro motores que van asociados a cada una de las ruedas para dotar al coche de un avanzado sistema 4x4 inteligente se alimentan de la electricidad proporcionada por la turbina de gas, el Mi-Tech también puede enchufarse para recargar sus baterías y funcionar exclusivamente en modo eléctrico.
Los directivos de Mitsubishi tienen muy claro que el futuro de la automoción pasa por electrificar su gama de automóviles, potenciando más si cabe su estrategia destinada a los híbridos enchufables. El objetivo es ampliar la línea de vehículos electrificados, ofreciendo más variaciones, y aprovechar las opciones de tecnología que brinda la alianza con Renault y Nissan, con el fin de que la marca siga siendo la referencia en la categoría PHEV en el futuro. La firma japonesa lanzó el Outlander PHEV, su primer híbrido enchufable, en el 2013, y que en la actualidad es líder en este tipo de tecnología en el mercado europeo.
Además de su vanguardista corazón híbrido, el Mi-Tech entraña otro ingenio tecnológico que sorprenderá a cualquier aficionado al motor. Se trata de su sistema de realidad aumentada, que se visualiza a través del parabrisas y permite controlar las condiciones del tráfico y los elementos que rodean al vehículo para tomar las decisiones más adecuadas sobre la ruta más óptima que seguir para llegar a destino.
Puede funcionar mediante gas, además de gasóleo, queroseno de aviación o incluso alcohol