VW Golf GTI Clubsport

MO­DE­LO CON­ME­MO­RA­TI­VO POR LOS 40 AÑOS DEL GOLF GTI

La Vanguardia - Motor - - MOTOS -

En 2016, el VW Golf GTI -el icono de los de­por­ti­vos com­pac­tos- cum­pli­rá 40 años en el mer­ca­do. Allá por 1976 la pre­vi­sión ini­cial de la mar­ca ale­ma­na era fa­bri­car 5.000 uni­da­des“GTI” pe­ro­sué­xi­to fue tal que has­ta hoy se han pro­du­ci­do apro­xi­ma­da­men­te dos mi­llo­nes de uni­da­des. No exis­te otro mo­de­lo en es­te seg­men­to que se acer­que a la po­pu­la­ri­dad y la pa­sión que des­pier­ta es­te au­to­mó­vil, desa­rro­lla­do y per­fec­cio­na­do a lo largo de sie­te ge­ne­ra­cio­nes. Con mo­ti­vo de tan se­ña­la­do ani­ver­sa­rio, Volks­wa­gen lan­za­rá al mer­ca­do a prin­ci­pios del año­pró­xi­moel nue­vo Golf GTI Clubsport, el que se­rá el GTI más po­ten­te de to­dos los tiem­pos. El mo­de­lo con­me­mo­ra­ti­vo, con 265 CV y un par de 350 Nm, po­drá au­men­tar tem­po­ral­men­te su po­ten­cia has­ta los 290CVy380N­mem­plean­do la fun­ción boost. Gra­cias a su ex­cep­cio­nal em­pu­je, ace­le­ra de 0a100km/hen5,9 se­gun­dos y la ver­sión DSG dis­pon­drá ade­más del sis­te­ma La

unch Con­trol, que per­mi­te ace­le­rar de 0 a 200 km/h sin per­der trac­ción. En­tre sus ele­men­tos dis­tin­ti­vos fi­gu­ran los nue­vos pa­ra­cho­ques fron­ta­les, el ale­rón tra­se­ro y el di­fu­sor pos­te­rior, mien­tras que en el in­te­rior des­ta­can unos asien­tos en­vol­ven­tes de­por­ti­vos o los clá­si­cos con es­tam­pa­do a cua­dros GTI.

VW ya ha­bía di­se­ña­do otros mo­de­los con­me­mo­ra­ti­vos del Golf GTI

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