El puerto de Barcelona supera el récord de exportaciones
El alza del 12% contrasta con un 2% de caída de las importaciones
El puerto de Barcelona es un reflejo de la economía y este primer trimestre del año consiguió un crecimiento de las exportaciones de contenedores de un 12%, hasta los 276.566. Esa cifra es el máximo histórico. Al tiempo se redujeron las importaciones de contenedores un 2%, hasta unas 225.500 contenedores.
Las cifras son similares a las que se dan en las balanzas comerciales, donde se aprecia un aumento de las exportaciones porque las empresas buscan nuevos mercados junto con una caída de las importaciones por el menor consumo interno derivado de la crisis.
Hasta el 2009, el puerto de Barcelona registraba un mayor volumen de importaciones que de exportaciones. Desde entonces la instalación catalana ha conseguido atraer más negocio y se ha beneficiado del crecimiento de las exportaciones de las empresas ubicadas en Catalunya. Los principales mercados a los que se dirigen las exportaciones que salen desde el puerto de Barcelona son África del norte y extremo oriente y Japón.
El presidente de la Autoridad Portuaria de Barcelona (APB), Sixte Cambra, explicó ayer en un encuentro con la prensa en el el nuevo muelle que “los principales competidores son los puertos del norte de Europa”.
Las exportaciones de vehículos aumentaron un 1% y las de sólidos a granel un 7% en los seis primeros meses del año.
Los datos de récord de la instalación llevaron a Cambra a afir- mar que “el Port es uno de los grandes activos para acabar con la recesión”. En este sentido, el conseller de Territori, Santi Vila, que también compareció ayer en las instalaciones portuarias, señaló que “seguro que la recesión ha llevado a las empresas a apostar por los mercados internacionales”.
El presidente del puerto de Barcelona indicó que los principales elementos que hacen que las empresas opten por una instalación portuaria es la logística, las infraestructuras y el servicio. Por eso es importante que finalicen los nuevos accesos al puerto. El conseller Vila explicó que confía en firmar el protocolo para la licitación de los accesos ferroviarios y viarios entre finales de agosto y principios de septiembre. “Se trata de una decisión muy trascendente para el interés económico y social de Catalunya, por lo que es imprescindible la participación de Mas”, señaló el conseller.
La inversión necesaria para construir los accesos al recinto portuario asciende a 290 millones de euros, de los que 100 son para los accesos ferroviarios. Esta cantidad se financiará a partes iguales entre el puerto de Barcelona y el Ministerio de Fomento. Los 190 millones restantes serán para los accesos viarios.