Barcelona remodela y amplía 15 vías ciclistas
La prolongación del carril de Provença y su conversión en bidireccional es la actuación más destacada
Obras a toda velocidad este fin de año y el arranque del 2014 en la red ciclista de Barcelona. Una quincena de carriles se están ampliando o remodelando estas semanas para dar cumplimiento al plan municipal de mejora de la infraestructura de la bicicleta. La obra más destacada es la prolongación de la vía de Provença entre el paseo de Gràcia y Rocafort y su reconversión en todo su recorrido, entre el Camp de l’Arpa y Sants, en bidireccional.
La actuación de Provença, que comenzó hace tres semanas, está en su fase final de ejecución. La previsión del área municipal de Movilidad es que esté completamente lista a principios de enero. Se trabaja en paralelo en tres tramos (NicaraguaAribau, Aribau-Nàpols y Nàpols-Pistó). Las obras en la Es- querra de l’Eixample, donde hasta ahora no había carril bici, han provocado algunos problemas de tráfico ya que han supuesto la supresión de dos vías de circulación para vehículos motorizados, una medida que sorprendió a los conductores cuando se iniciaron los trabajos. Con el paso de los días, los atascos han ido remitiendo porque los vehículos han buscado rutas alternativas.
La última fase de la actuación de Provença será la conversión de los tramos que ya funcionaban como unidireccionales en
El plan, que se ejecuta entre diciembre y enero, incluye mejoras en seis cruces
vías ciclistas de doble sentido, lo que multiplica la utilidad del carril. Así, una vez completadas las obras, esta calle tendrá uno de los ejes ciclistas más largos de la ciudad, con 5,2 kilómetros que la cruzarán horizontalmente.
El plan también incluye la extensión del carril de Pujades en- tre Selva de Mar y Wellington con lo que se creará una vía que conectará Ciutat Vella con Diagonal Mar. Otra actuación en marcha es la implantación de un doble carril en Bac de Roda-Felip II en varios tramos desde la Ronda Litoral hasta Virrei Amat, con lo que se abrirá un eje que enlazará el Poblenou con el Congrés. También se trabaja en el carril de Selva de Mar entre la Ronda Litoral y Menorca, con lo que se mejora la conexión Poblenou-Sant Martí de Provençals. Muy cerca, se actúa en el carril de Josep Pla ampliándolo de modo que conecte la Ronda Litoral con el Pont del Treball Digne.
Paralelamente, este plan incluye mejoras en seis cruces: Francesc Macià, Urgell-Consell de Cent, Urgell-Gran Via, Consell de Cent-Bailèn, Enric Granados-Consell de Cent y plaza Letamendi-Enric Granados.
Otra intervención destacada, que se ejecutará después de fiestas, es la remodelación de la conexión de los carriles de Diagonal con Aragó, Sardenya y Marina, una de las principales zonas de discontinuidad de la actual red ciclista. La previsión es que los trabajos se realicen entre el 18 y el 23 de enero.