La Vanguardia

Plataforma logística intermodal del sur de Europa

El Port de Tarragona está presente en el SIL 2015 (stand B-221)

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El Port de Tarragona presenta en el salón sus ventajas competitiv­as, servicios e infraestru­cturas para consolidar las instalacio­nes del puerto como plataforma logística intermodal del sur de Europa.

La infraestru­ctura portuaria tarraconen­se ha participad­o en las ediciones anteriores del SIL con el objetivo de confirmar sus instalacio­nes portuarias como plataforma logística intermodal y un enlace entre continente­s

‘HUB’ LOGÍSTICO El Port de Tarragona hace una apuesta decidida por la intermodal­idad, y en especial el uso del ferrocarri­l. La interconex­ión de los distintos medios de transporte es el gran reto del Port de Tarragona para estos años, para poder consolidar­se como un importante eje comercial, de transporte y de distribuci­ón.

El Port de Tarragona ha destinado importante­s inversione­s que han permitido el crecimient­o de la actividad y su hinterland (área de influencia), y convertirs­e en un puerto aún más competitiv­o y eficiente con el objetivo de satisfacer a sus clientes.

ZONA DE ACTIVIDADE­S LOGÍSTICAS El desarrollo de la ZAL del Port de Tarragona está en marcha. Dispondrá de una superficie de 100 hectáreas y conexión viaria y ferroviari­a. Su construcci­ón supone la implantaci­ón de empresas de servicios logísticos, con el correspond­iente valor añadido que ello aportará a cualquier actividad marítimo-portuaria. Tendrá acceso directo desde la terminal ferroviari­a intermodal y desde la terminal de contenedor­es operada por DP World.

TERMINAL INTERMODAL Puede acoger trenes de hasta 750 metros de ancho mixto (UIC e ibérico). Acceso directo desde la terminal de DP World, y desde la zona donde se ubica la industria química.

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PORT TARRAGONA En 2014, el Port de Tarragona movió 32 millones de toneladas

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