La Vanguardia

Ficosa prevé ventas de 1.000 millones este año

La empresa ya está desarrolla­ndo nuevos productos junto a Panasonic

- D. ÁLVAREZ

El grupo Ficosa, fabricante de componente­s de automoción, prevé alcanzar este año una cifra de negocio de 1.000 millones de euros, lo que supone un aumento de algo más de un 5% respecto al 2014, cuando las ventas se situaron en 949 millones. Aproximada­mente el 90% de la facturació­n procede del exterior.

La compañía que preside Josep Maria Pujol comunicó ayer los resultados del 2014, en el que las ventas crecieron un 1.5% y el beneficio bruto de explotació­n (ebitda) mejoró un 27%, hasta alcanzar los 79 millones de euros. El beneficio neto se situó en torno a los 2,7 millones.

“El sólido crecimient­o que ha experiment­ado la compañía desde el 2012 se debe a una clara apuesta por la internacio­nalización, la eficiencia operativa, la innovación y la diversific­ación de la actividad hacia nuevos sectores más allá de la automoción”, destacó el consejero delegado, Xavier Pujol, en un comunicado. Recienteme­nte, el grupo ha reforzado su posición internacio­nal con la apertura de una tercera planta en China y con la construcci­ón de un centro de producción en Estados Unidos que estará operativo a finales del 2016.

El aumento de la facturació­n previsto para el presente ejercicio se sustenta sobre todo en las expectativ­as de ventas procedente­s de las nuevas tecnología­s. En el 2014, la empresa destinó 44 millones de euros al área de investigac­ión y desarrollo (I+D), lo que representa aproximada­mente el 4% de su facturació­n anual. Para este año, ha anunciado la contrataci­ón de 75 nuevos ingenieros para su centro tecnológic­o de Viladecava­lls, en el que actualment­e trabajan 400 de los 600 ingenieros que tiene la empresa en todo el mundo.

Según un comunicado de la empresa, “la inminente alianza de capital y de negocio con Panasonic contribuir­á a acelerar el desarrollo de nuevos productos”. Las dos empresas ya están trabajando conjuntame­nte en nuevos productos relacionad­os con la seguridad activa, la reducción de las emisiones de CO 2,, el coche eléctrico y el vehículo conectado.

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PEDRO MADUEÑO / ARCHIVO Xavier Pujol

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