Hábitos de repostaje
En un 6,5% de los hogares con coche algún miembro usa el ‘car sharing’
Ni ofertas, ni mejores precios parecen hacer mella en las costumbres de los conductores españoles, que en un 67% de los casos repostan siempre en la misma gasolinera, que acostumbra a ser la que les queda más cerca de casa o de sus desplazamientos habituales.
Pese a que existen casi 8.000 gasolineras en España, los conductores son usuarios que no cambian de costumbres. “El 67,1% reposta siempre o casi siempre en la misma estación de servicio”, según el Panel de Hogares que elabora la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC). Ese hábito de acudir a la misma gasolinera para llenar el coche de carburante responde en el 53,7% de los casos a la proximidad al domicilio; en un 37,9% por considerar esa estación próxima la más barata o en el 33,8% de las ocasiones a que se encuentra de paso en los desplazamientos habituales. También, un 15,4% de usuarios acude siempre a la misma gasolinera porque cuenta con tarjetas de fidelización que les proporcionan mayores descuentos.
Durante la crisis, se ha abierto el debate entre gasolineras de marcas tradicionales (Repsol, Cepsa y BP, que copan casi el 60% del mercado) y el resto, muchas de ellas abanderadas por supermercados que las utilizan como reclamo comercial al ofrecer descuentos cruzados.
El informe de la CNMC mantiene que “existe mayor propensión hacia las gasolineras de marca tradicional”.
El organismo regulador ha preguntado en su análisis sobre la costumbre de acudir a gasolineras independientes. “Un 43,7% asegura no repostar nunca en gasolineras de marcas independientes, un 24,4% declara ir pocas veces, un 20,1% afirma hacerlo siempre y un 11,6% lo hace a menudo”.
En cuanto al desplazamiento en busca de un precio más bajo, el 40,4% no se desplaza expresamente para repostar, mientras que un 35,7% sí contempla desplazarse una distancia de entre cero y tres kilómetros para conseguir un precio inferior. Sólo el 23,7% está dispuesto a recorrer más de 3 kilómetros en busca de un surtidor más barato. En concreto, el 14,3% está dispuesto a recorrer entre 4 y 6 kilómetros, mientras que el 6% podría llegar a 10 kilómetros y el 3,4% superaría esta distancia.
Por otro lado, sólo el 8,6% utiliza páginas web o aplicaciones móviles para decidir dónde repostar, mientras que el 57,5% desconoce la existencia de este tipo de herramientas. De hecho, el Ministerio de Industria, Energía y Turismo tiene una página web en la que cada día se puede consultar el precio de los carburantes en todas las estaciones de servicio, pero la mayoría de usuarios desconocen esa herramienta.
En la misma línea, la CNMC subraya que crece la utilización del llamado car sharing o el método de compartir el vehículo en los desplazamientos cotidianos: un 6,5 % de los hogares con coche cuenta con algún miembro que comparte su vehículo para los desplazamientos cotidianos, “lo que supone un porcentaje destacable teniendo en cuenta lo nuevo que es este fenómeno”, señala la CNMC.
Esta fórmula podría crecer si se implantan medidas como la de la semana pasada en Madrid, que por la contaminación atmosférica se limitó la velocidad en la M-30 y sus accesos a 70 kilómetros por hora. En el País Vasco, algunas compañías como la cooperativa Eroski llevan años promoviendo esas prácticas entre sus empleados.
El panel de hogares de CNMC también recoge que el 81,9% de los hogares dispone de coche y la media de coches disponibles es de 1,4.
Los resultados del panel recogen dos realidades de las que se lleva hablando mucho tiempo: la antigüedad del parque automovilístico español y la dieselización. El coche principal presenta una antigüedad superior a los 10 años en el 40,1% de los hogares y entre 5 y 10 años en el 37,1% de estos.
Respecto al uso de carburante, el diésel gana peso, sobre todo en los vehículos nuevos frente a la gasolina. En el 60,4% de los hogares, el coche principal utiliza ese carburante.
Un 35,7% de los usuarios está dispuesto a recorrer hasta tres kilómetros para conseguir ofertas