Huelga indefinida por 50 traslados en una filial de Seat

La plantilla de Seat Componentes, la antigua Gearbox, prosigue hoy con su huelga indefinida, que a partir del próximo lunes podría afectar al suministro de cajas de cambio a dos plantas en Alemania y a mediados de semana a la fábrica de Seat en Martorell. El desencadenante de la protesta ha sido la decisión de trasladar a Martorell de forma temporal a 50 trabajadores de la planta de Seat Componentes en El Prat. Este tipo de traslados es algo que está pactado en convenio y la negativa a aceptarlos “es sancionable”, según remarcó un portavoz de la empresa.

Por eso, el motivo oficial de la huelga es la acumulación de 130.000 horas de trabajo pendientes de ser compensadas con días de fiesta que tiene la plantilla de El Prat. “Hay trabajadores que tienen 2.000 horas pendientes y eso significa que han estado trabajando to- dos los fines de semana”, precisó Matías Carnero, presidente del comité de Seat. “El hecho de que se marchen 50 trabajadores complica aún más la posibilidad de hacer fiesta”, añadió. Fuentes de la empresa admitieron el problema, pero precisaron que ya se ha presentado un plan de choque para resolver la acumulación de horas, que iría acompañado de un plan de formación. Porque el problema es que son los trabajadores más cualificados los que más horas están trabajando.

La empresa asegura que no va a renunciar a los traslados, porque es una medida legal, y además los afectados han sido seleccionados entre los trabajadores que viven más próximos a Martorell.