Italia supone el 6% del negocio de Abertis tras comprar dos autopistas
El grupo cierra la compra del 51% de la concesionaria por 594 millones
El grupo de infraestructuras Abertis cerró ayer la compra de un paquete del 51,4% de las autopistas italianas A4 Brescia-Padua y la A31 por 594 millones de euros. La operación significa el regreso de Abertis al mercado italiano tras la salida de Autostrade. Con la nuevas concesiones, la actividad en Italia pesará un 6 por ciento del beneficio bruto de Abertis, y en consecuencia, se sitúa como el quinto mercado después de España (33%), Francia (33%), Brasil (13%) y Chile (10%).
Abertis considera a Italia como un mercado “maduro y estable, con un largo y probado recorrido en el sector concesional de autopistas”. El acuerdo para la compra de un paquete de dos autopistas las sociedades Intesa, Astaldi y la familia Tabacchi , no obstante, está sujeto al cumplimiento de varias condiciones, incluida la aprobación por parte del Gobierno italiano de la ampliación de la autopista A31. Abertis indicó que la compra de las dos vías aportará unos 610 millones de euros a sus ingresos anuales y 200 millones a su beneficio bruto de explotación (ebitda), lo que representa el citado 6% del total.
Con la operación, el grupo se ha hecho con la mayoría de la autopista A4 (Brescia-Padua), de 146 kilómetros de longitud, denominada ‘La Serenissima’ y considerada como la tercera de más tráfico del país. También ha tomado la A31 (Vicenza-Piovene-Rocchette), una vía de 89 kilómetros que alcanzará los 142 kilómetros una vez finalizados los trabajos de ampliación que actualmente acomete. Ambas autopistas tienen un plazo de concesión hasta el 2026, sujeto a la aprobación del proyecto de ampliación de la A31.
Abertis –participada por La Caixa y OHL– analiza actualmente otras seis operaciones de compra de autopistas en Norteamérica (con la excepción de Estados Unidos), Latinoamérica y Europa Occidental.
Abertis comunicó ayer también que ha cerrado con éxito la que constituye la mayor emisión de su historia, con la que ha colocado bonos a diez años por un importe total de 1.150 millones de euros. Los bonos devengarán un tipo de interés del 1,375%, lo que también constituye el precio mínimo de la historia de la compañía, e inferior al bono del Tesoro.
La compañía coloca bonos por valor de 1.150 millones de euros a un tipo del 1,375%