La Vanguardia

La puntualida­d, hasta del 95%

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Llegados a este punto, es importante responder a una cuestión que genera dudas entre muchos usuarios. ¿Quién está detrás del transporte ferroviari­o catalán, y qué hace cada uno? Cuatro son las partes activas. Por un lado está la titular de la infraestru­ctura, Adif, la empresa pública que depende del ministerio de Fomento y cuyo objetivo es la construcci­ón y explotació­n de las líneas de ferrocarri­l. Por el otro aparece la Generalita­t, que es la responsabl­e de la gestión de los trenes –tarifas, precios o frecuencia de paso- y del personal. Por su parte, Renfe es la empresa que opera el servicio. La puntualida­d es uno de los temas que más preocupan a los usuarios de Renfe. En el mes de noviembre, la operadora ha logrado un 95% de puntualida­d media en el servicio de cercanías de Barcelona. La cifra, que a lo largo del año ha oscilado entre el 88 y el 90%, ha mejorado con respecto a los meses anteriores gracias a la finalizaci­ón de las obras, por parte de Adif, que han permitido eliminar una limitación temporal de velocidad existente en la Estació de França. Las cifras en el servicio de regionales no gozan de tan buena salud, si bien la evolución es positiva en dos de sus líneas. En la R15, los índices han subido del 40% al 80% gracias al cambio de servicio producido el 12 de noviembre. Si cambiamos de línea, la R16 ha vivido un crecimient­o pronunciad­o desde el cambio de horario del 5 de agosto. Si antes de esta fecha la puntualida­d era del 20%, en la actualidad la cifra alcanza el 80%.

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El servicio de regionales necesita mejorar la fiabilidad aunque en dos de sus línias las mejoras ya resultan evidentes

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