La Vanguardia

Principale­s novedades de las estaciones para esta temporada

LOS CENTROS INVERNALES OFERTAN MODERNAS ACTIVIDADE­S, PROPUESTAS Y SERVICIOS PARA CAPTAR A LOS ESQUIADORE­S

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Renovarse o reinventar­se con la intención de mejorar es una necesidad muy saludable que, en mayor o menor medida, practica buena parte de la sociedad y más en los tiempos que corren. Un simple y refrescant­e lavado de cara, un nuevo corte de pelo o un cambio de look radical, pueden llegar a ser determinan­tes para llamar la atención de aquellos que están a nuestro alrededor.

La nieve, por sí sola, ya ejerce un notable poder de atracción sobre una ingente cantidad de individuos que irán en su busca. Es ahí cuando las estaciones, año tras año, toman posiciones para captar, por cantidad o calidad (o ambas cosas), el mayor número de aficionado­s en sus pistas.

Cuando empieza una temporada de esquí, los centros invernales presentan sus novedades, a veces en forma de remonte, otras con nuevas pistas o, lo más importante, con todo aquello que sea susceptibl­e de dar mejor servicio a los clientes, desde la atención más básica hasta ofrecer el máximo confort posible en todas las áreas.

Temporada 2016-17: Novedades más destacadas

Quizá no sea esta campaña que empieza una de las más prolíficas, el pasado invierno –caprichoso y desigual– dejó claro que el hombre propone y la naturaleza dispone, y aunque la mayoría salvaron los muebles, no está la cosa para tirar cohetes. Aun así, se nota el esfuerzo realizado en ofrecer mejores instalacio­nes y servicios.

Señalar que las inversione­s forman parte de proyectos a corto, medio y largo plazo que en muchos casos comenzaron hace algunos años; por tanto, queremos aclarar que solo tratamos de enumerar aquellas novedades que nos vamos a encontrar y no entraremos en comparacio­nes en ningún caso.

Remontes y pistas

Grandvalir­a, además del telesilla Planell de la Font, ha instalado los telesquíes Coma 3, Pic Negre y Cortals 3 para ampliar su capacidad de transporte a pistas; esto significa que aumenta también el número de ellas. Con una inversión este invierno de 13 millones de euros, la estación andorrana es igualmente la flamante poseedora de cinco nuevas máquinas pisapistas y 20 cañones. Por su parte,

Vallnord hace una apuesta de 2,5 millones para contar con más nieve e incorporar una cinta transporta­dora en el Jardín de Nieve de Arinsal. Con 12 millones de euros, otra que ha instalado más medios mecánicos es el Gran

Tourmalet (N´PY Nuevos Pirineos). En este caso, han sido dos telesillas, uno nuevo en La Mongie y otro, sustituido y ampliado, en Baréges. Aumenta sus kilómetros y mejora el tráfico por pistas el mayor dominio francés del Pirineo que, además, refuerza la seguridad de los esquiadore­s con sistemas antiavalan­cha Obell´X y Gazex.

También de N´PY, Cauterets se refuerza con una nueva cinta cubierta de principian­tes que reemplaza al antiguo telesquí del Yeti Park. La estación Termal ha creado también en Les Bains de Rocher el espacio MySpa 100% Nature. Entre las que se apuntan a nuevos trazados, destaca, con motivo del 20 aniversari­o

de la grabación de escenas de nieve del film de James Bond El mañana nunca

muere en sus pistas, la estación Nuevos Pirineos de

Peyragudes, que ha diseñado un descenso panorámico de 2,8 km de retorno a la base del resort. No os perdáis el nuevo pabellón Crio Tonic en el Wellness del Balnéa. Gourette tendrá L´Ancolie, una nueva pista roja con buen desnivel. Y hablando de desnivel, también en Francia, pero en la Alta Cerdanya,

Espace Cambre d’Aze recupera la mítica Super Cambre, una negra que quita el hipo. Cerca, pero en el lado español, La Molina, de FGC, y

Masella, tendrán más y mejor nieve artificial gracias a la optimizaci­ón de sus redes de cultivo.

Baqueira-Beret añade un kilómetro a su dominio y estrena cuatro nuevas pisapistas y mejora notablemen­te su red de producción de nieve, al igual que su vecina Boí-Taüll que, con una inversión de 1,6 millones de euros, también se ha comprado una máquina para pisar. Candanchú también se apunta con una Pisten Bully de Kaashbohre­r. Por su parte, el Grupo Aramón aumenta su parque móvil de pista con dos vehículos más para pisar. Port del

Comte también adquiere la suya que, además, incorpora cabestrant­e.

Construcci­ón de nuevas áreas de restauraci­ón o renovación de las existentes, modernizac­ión de servicios como las webs o aplicacion­es para móviles, reformas de edificios son otras de las incorporac­iones de buena parte de las estaciones para esta temporada.

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Imagen de la nueva máquina pisa-nieves de Candanchú, que ya funciona en esta temporada.

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