Felip Puig presidirá la empresa del tranvía
El exconseller, dedicado a la actividad privada, había sonado para presidir el Port de Barcelona y Ferrocarrils de la Generalitat
La concesionaria del tranvía de Barcelona, TRAM, tendrá nuevo presidente la semana que viene. Felip Puig será nombrado para el cargo previsiblemente el martes, según confirmaron ayer a La
Vanguardia fuentes próximas a la compañía. El exconseller de las carteras de Empresa, Interior, Política Territorial y Medi Ambient sustituirá a Javier Vizcaíno, que ha presidido la sociedad desde diciembre del 2015, cuando sustituyó a Josep Maria Cullell.
La llegada de Felip Puig, hoy dedicado a la actividad privada, al tranvía se produce después de varios meses de negociaciones enen los accionistas de TRAM –que en realidad son dos sociedades–, entre los que están Globalvia, Alstom y Moventia, que suman más del 80% del capital y que, según otras fuentes consultadas, han discutido fuertemente sobre la oportunidad de ficharlo. Tienen participaciones minoritarias Comsa, FCC, Veolia y las públicas TMB y FGC. Antes de TRAM, el nombre del destacado político convergente había sonado para presidir el Port de Barcelona, entidad encabezada por Sixte Cambra, y Ferrocarrils de la Generalitat, al frente de la cual está Enric Ticó, que fue director general de Puig cuando este fue conseller de Política Territorial.
Puig es ingeniero de caminos y buen conocedor de la política de transporte público, no en vano fue conseller del ramo entre el 2001 y el 2003, periodo durante el cual se construyeron el Trambaix y el Trambesòs, que se pusieron en servicio en abril del 2004. Se da la circunstancia de que sustituyó al frente de este departamento de la Generalitat al tam- bién convergente Pere Macias, en cuyo mandato se aprobó y planificó este medio de transporte. Macias, también ingeniero de caminos, trabaja desde el pasado mayo para el Ayuntamiento de Barcelona como director de estrategia de la conexión de las dos redes tranviarias, que la alcaldesa Ada Colau quiere acometer a través de la Diagonal. En estos momentos se están redactando los estudios técnicos para avalar el paso del tranvía por esta avenida, por eso, la vinculación de Macias con el gobierno municipal acaba de ser ampliada.
Así las cosas, a partir de la semana que viene, dos antiguos dirigentes de Convergència se eritre gen en figuras destacadas del tranvía en un momento crucial para decidir su futura ampliación por el interior de la ciudad. Macias está en el gobierno de la ciudad y Puig en la empresa que opera los servicios actuales y que quiere optar a gestionar el tramo nuevo que se construya.
Otro peso pesado de la antigua CDC, hoy PDECat, es el exalcalde Xavier Trias, uno de los principales opositores a que este medio de transporte se prolongue por el tramo central de la Diagonal. Esta posición ha tensionado su relación con Macias. Tanto es así, que la federación convergente de Barcelona llegó a poner en cuestión la compatibilidad ética entre la responsabilidad de este último
el Ayuntamiento y su militancia en el partido.
Felip Puig será el cuarto presidente de TRAM, empresa formada por Tramvia Metropolità y por Tramvia Metropolità del Besòs. Además de él, la presidieron otros dos exconsellers de gobiernos de Convergència: Albert Vilalta, al frente de la compañía desde su creación, en noviembre del 2000, hasta el 2010, y Josep Maria Cullell, que estuvo en el cargo desde el 2011 hasta el pasado abril. Javier Vizcaíno, que ha desempeñado esta función en el último año, tiene un perfil técnico –también es ingeniero de caminos–, fue director general desde la constitución de la firma, y ahora la dejará.
Otro destacado convergente, Pere Macias, trabaja en el Ayuntamiento para la unión de las dos redes