La tecnología entra en la carga aérea de mercancía
Air Freight Solution es una plataforma innovadora que evita los errores, pérdidas de información, tiempo y costes gracias a la digitalización de los datos, lo que genera una mayor eficiencia y ahorro para todo el sector
Sin papeles, más ágil y rápido. Air Freight Solution (AFS) lleva la tecnología a los procesos de carga aérea, un sector al que todavía le queda mucho por recorrer en cuanto a innovación. Esta nueva plataforma tiene como objetivo facilitar el intercambio de documentos a lo largo de la cadena logística, para agilizar el trabajo, reducir errores, incrementar la trazabilidad de la mercancía y disponer de toda la información al momento.
Albert Fayos, Director de la Dirección Logística y Transporte en GTD, la empresa que desarrolla la plataforma, asegura que AFS “facilita a todos los actores de la comunidad de carga aérea el intercambio de información digital a través de una plataforma única”, de modo que “el primer beneficio para todos ellos y de una forma inmediata es el de compartir una monitorización en tiempo real del proceso de carga -exportación e importación-, que se sincroniza a través de mensajería electrónica y no de formularios en papel”.
Por este motivo, AFS es una herramienta global que pueden usar tanto los transitarios, quienes se coordinan con importadores, exportadores y líneas aéreas; los operadores de
handling, que son los especialistas de la gestión y la manipulación de las mercancías; y los transportistas.
SECTOR POCO INNOVADOR
El de la carga aérea ha sido hasta el momento el sector donde el cambio tecnológico ha evolucionado con más lentitud y todavía utiliza documentos en papel, lo que en muchas ocasiones provoca errores o ineficiencia. De hecho, según IATA, el envío de mercancía aérea implica unos 21 documentos en papel intercambiados 40 veces, algo que con las nuevas tecnologías podría hacerse más rápido y de forma más eficiente y ecológica, por supuesto.
Albert Fayos recuerda que GTD lleva muchos años “trabajando con la comunidad aeroportuaria, en diferentes productos y servicios, lo que nos ha permitido conocer con detalle cuál es la problemática a la que se enfrentan nuestros clientes”, y añade que “para el desarrollo de la plataforma AFS contamos desde sus inicios con la colaboración de un grupo piloto de empresas de sector aéreo con las que no solo validamos su funcionamiento sino que debatimos sobre su evolución”.
Y es que Air Freight Solution nace con la clara vocación de adaptarse a las necesida- des del mercado y, por este motivo, ha creado este grupo piloto formado por los transitarios Aduanas Pujol Rubió (APR), Airpharm Logistics, Nadal Forwarding y TIBA, la empresa de transporte Transjunior, el handling WFS y el GSA Air Logistics Group (ALG) como representante del punto de vista de las aerolíneas.
HERRAMIENTA ÁGIL
Precisamente, Manuel Boggiero, Project Manager en TIBA, asegura que “las soluciones que se comercializan para la digitalización de los procesos en el transporte aéreo actualmente son bastante deficientes”, porque “se nota que han sido diseñadas sin tener en cuenta la problemática real del día a día”. Mientras que, AFS es una herramienta “sencilla de usar, muy intuitiva, que permite a las empresas ahorrar costes gracias a la optimización del tiempo del personal de operaciones y, algo muy importante, te reporta información valiosa. En otras palabras: dejas de trabajar para un sistema y el sistema trabaja para ti”.
"A corto plazo los beneficios son evidentes: digitalización de procesos esencialmente burocráticos. A medio o largo plazo tiene un gran impacto por permitir al sector del transporte estar interconectado, con transparencia e inmediatez totales en la información”, concluye Boggiero.