Motores en marcha
La cita llega cargada de novedades de peso que en breve estarán en el mercado
Como cada año a principios de marzo, Ginebra se convierte en la capital mundial del automóvil gracias a un salón que presenta las más esperadas novedades y que da a conocer el ganador del Coche del Año, que en esta ocasión ha correspondido al Peugeot 3008.
Como cada año a principios de marzo, Ginebra se convierte en la capital mundial del automóvil. Gracias a su histórico carácter neutral, la prensa especializada coincide en considerarlo, año tras año, como el evento más relevante del panorama mundial de la automoción. De este modo, y hasta el 19 de marzo, un buen número de primicias mundiales harán su debut, en el único salón anual europeo reconocido por la Organización Internacional de Constructores de Automóviles (OICA), y el que da a conocer el ganador del Car of the Year, que en esta edición 2017 ha correspondido al Peugeot 3008. En un ambiente optimista, por la buena marcha del mercado europeo que creció un 6,8% en el 2016 hasta alcanzar los 14,6 millones de unidades, y con la reciente noticia de la incorporación de Opel al grupo francés PSA, las novedades cubren todos los segmentos.
Confirmada como firme tendencia al alza desde hace unos años, los SUV siguen despertan- do el interés de los fabricantes como lo demuestran los nuevos Alfa Romeo Stelvio, Bentley Bentayga Mulliner, Citroën C-Aircross Concept, DS 7 Crossback, Mazda CX-5, Mitsubishi Eclipse Cross, Opel Crossland X, Renault Captur, Skoda Kodiaq con sus nuevas variantes Scout y Sportline, Subaru XV o Volvo XC60. Mención aparte merece el Range Rover Velar, un imponente SUV de cinco plazas que se coloca entre el Range Rover Sport y el Evoque.
Pero entre los automóviles importantes, y más para nuestro mercado, hay que destacar el nuevo Seat Ibiza. Convertido en un icono desde 1984, es el modelo que más tiempo ha permanecido en producción en la historia de Seat y el de mayor éxito comercial de la marca, con más de 5,4 millones de unidades vendidas. Junto con el León y el Ateca, es uno de los tres pilares de la compañía con sede en Martorell. Otras novedades son los nuevos Ford Fiesta (y su variante deportiva ST), Hyundai i30 CW, Kia Picanto, Opel Insignia o Toyota Yaris.
Menos racionales, y por tanto más pasionales y deseados, son los flamantes Alfa Romeo Giulia Sprint Coupé, el recuperado Alpine A110, los Audi RS 5 y RS 3 Sportback o el rapidísimo Honda Civic Type R con más de 300 CV y un aspecto muy agresivo.
Y para soñar despierto están los deportivos de altas prestaciones y muchos caballos. Ferrari presenta el deslumbrante 812 Superfast. El nombre lo dice todo. Se trata del Ferrari de serie más potente salido de Maranello; un automóvil extraordinario, heredero excepcional de los F12berlinetta y F12tdf que recoge 70 años de historia. También está el Huracán Performante, y su motor V10 de 640 CV, como la versión más potente de este superdeportivo de Lamborghini. Porsche presenta el Panamera Sport Turismo, más versátil, o el 911 GT3 de 500 CV para pista y carretera.