Ryanair programa nueve rutas este invierno en Girona, ninguna nacional

La compañía de bajo coste Ryanair ha programado para la próxima temporada de invierno –que empezará en octubre y acabará en marzo del 2018– un total de nueve rutas desde el aeropuerto de Girona, el mismo número que el año pasado. La cifra contrasta con las operaciones que la aerolínea irlandesa realizará este verano (la temporada empieza a finales de mes) cuando enlazará con 39 destinos diferentes, diez más que hace un año. Eso se traducirá en 1,4 millones de pasajeros transportados, unos 100.000 más que en el 2016. Los datos demuestran que para la compañía Girona es un destino estacional, cuya demanda se focaliza en los meses de verano. Aun así, el responsable de ventas y marketing en España y en Portugal, José Espartero, asegura que el objetivo es “seguir creciendo” en el aeropuerto Girona-Costa Brava, que continúa siendo una de las bases de la aerolínea en España.

Entre los nuevos enlaces para el próximo invierno, destacan los vuelos a Cagliari (Cerdeña) y Oradea (Rumanía), que se sumarán a las conexiones ya existentes en el 2016 con Eindhoven, Frankfurt y Baden-Baden (Alemania), Cracovia (Polonia), Bratislava (Eslovaquia), Pisa (Italia) y Rabat (Marruecos). La compañía descarta recuperar vuelos nacionales. En el año 2016, Ryanair, que desde su llegada en el 2002 se ha convertido en la principal compañía del aeropuerto gerundense, transportó 1,3 millones de pasajeros del total de 1,6 que aterrizaron en Vilobí d’0nyar. Lejos quedan los 5,5 millones de turistas que llegaron a esta localidad gerundense en el 2008. El desembarco de la aerolínea de bajo coste en El Prat en el 2010 provocó una significativa reducción de pasaje. Espartero reconoció que la compañía apuesta por Barcelona, “una ciudad de moda e ideal para escapadas de fin de semana”, aunque mantiene el compromiso con Girona, donde ha crecido los dos últimos años, y Reus.