¡Malditas élites!
Malditas élites depredadoras del medio ambiente que se exhiben con sus ostentosos vehículos de más de 20 años de vida. Esto deben pensar Ada Colau, y Puigdemont, y el conseller Josep Rull, y Janet Sanz, la teniente de alcalde responsable y además concejala de Nou Barris, el distrito de Barcelona más afectado por una medida que sirve de poco y perjudica a los que necesitan su vehículo para trabajar.
Hay dos errores de fondo que demuestran la frivolidad o incompetencia de quienes nos gobiernan. Uno: confundir la carga contaminante con los años del vehículo en lugar de medir el tiempo de funcionamiento del motor. Taxis, buses, camiones de reparto, que no están afectados por la medida, circulan diez, doce horas, incluso más, sin interrupción. Sólo TMB tiene más de mil buses. Añada a estos los del resto del Área Metropolitana (AMB). Dos: el impacto por dióxido nitroso (NO2) que afecta principalmente al sistema respiratorio mejorará poco con esta medida.
Hay que reducir la contaminación, pero los buenos gobernantes resuelven los problemas ellos, sin descargar las soluciones sobre las espaldas de las personas con menos ingresos.
Existen otras y mejores alternativas. Por ejemplo estas: 1) Transformar en eléctricos todo los autobuses de Barcelona, y después de la AMB. Dinero no falta si no lo malgastan en el destructor tranvía por la Diagonal. 2) Subvencionar la sustitución de taxis para lograr el 100% de modelos eco o cero, combinado con el cambio de reglamentación que les permita el uso compartido, apoyado por una aplicación informática. 3) Mejorar el transporte público a escala metropolitana, y esto exige una obviedad pendiente: la planificación única de todos los medios, buscando la capilaridad para un mejor servicio, menores costes y contaminación. 4) Meter al Estado en todo esto. Unos FGC de cercanías eficientes es un imperativo. La Generalitat, Barcelona y la AMB deben negociar. Excusarse en la independencia o el cambio del sistema para no hacerlo sólo encubre su incapacidad política. 5) Aprendan a hacer las supermanzanas. 6) Clorofilicen y terrifiquen la capital y su área. Más zonas verdes, masa arbórea. Cada árbol absorbe la contaminación de 100 coches. 1.300 árboles equivalen a todos los coches viejos que se quieren liquidar, y esto significa entre cuatro y seis hectáreas. Muy poco. Y si después quieren hacer un plan renove, fantástico. Habremos ganado todos. Gobernar es esto.