Resucitando

Hacía varios años que no iba a Hong Kong, pero tuve que pasarme por allí recientemente. En los primeros noventa, muchas empresas importantes europeas tenían su sede en Hong Kong y desde allí montaban fábricas, centros de distribución o tiendas en China. Pero para hablar con el jefe tenías que ir a Hong Kong. También había empresas en Hong Kong que intermediaban entre China y el resto del mundo, gestionando la exportación de productos chinos o la importación de productos occidentales en China. Aquel dinamismo estimulaba el inmobiliario. Conocí también a empresarios chinos de Hong Kong que ya eran famosos por su gran fortuna. China fue abriéndose y muchas empresas occidentales trasladaron su central y equipos humanos de Hong Kong a Shanghai o Pekín. El nivel de intermediación fue descendiendo porque no era necesario que las cosas tuvieran que pasar por nadie sólo para entrarlas o sacarlas de China. El comentario generalizado era que Hong Kong iba a a menos y eso se apreciaba en la calle y, sobre todo en la prensa, con “expertos” prediciendo lo peor.

En esta última visita me sorprendió lo llenísimo que estaba el aeropuerto al llegar. Me recogieron con un Tesla. Con un atasco total tardamos casi hora y media en llegar del aeropuerto a un hotel en el centro de Hong Kong, cuando con tráfico normal te lleva media hora. En uno de los semáforos parado al lado había otro Tesla. Yo siempre he dicho (confidencialmente) que quien se compra un Tesla lo hace para fardar un poco porque es carísimo para lo que es en realidad. Pero el empresario que lanzó el Tesla, Musk, que ha levantado miles de millones de dólares para lanzar sus inventos y todavía no ha ganado ningún dólar en sus empresas, debe de tener un gancho enorme. Dice que irá a Marte y que transportará personas a velocidad supersónica por un tubo al vacío, y me imagino que en un cóctel de nivel quizás impacte decir que tienes un Tesla o más aún que has invertido en Tesla o en alguna empresa de Musk. Pero no es un coche de zonas en crisis.

En Hong Kong, me entrevisté con los presidentes de algunas empresas locales e internacionales establecidas allí. Les pregunté cuál era el motor que estaba moviendo Hong Kong y todos me dijeron que era la diversificación de los chinos millonarios. Hong Kong estaba cerca, los recibía muy bien, se entendían en chino, pero lo veían como aquí mucha gente veía Andorra. Había muchos edificios en rehabilitación, les comenté a mis entrevistados. Me dijeron que eso no quería decir que estuviesen los pisos vendidos ni que planeasen venderlos. El propietario chino simplemente estaba mejorando su inversión. Si a esta actividad se añadía el turismo chino que iba a Hong Kong como un primer paso hacia el extranjero, se acababa de entender el dinamismo de la economía. La movida internacional de empresas americanas y europeas comprando empresas chinas o empresas chinas comprando empresas por el mundo necesita buenos servicios de consultoría y banca de inversión y algunas de estas empresas mantienen su central en Hong Kong y crecen. Así que no parece que Hong Kong se esté hundiendo sino todo lo contrario.

China precisa servicios de consultoría y banca de inversión y muchos los tienen en Hong Kong