El Síndic investiga el parón de las Glòries
Ribó quiere analizar las repercusiones que puede tener la rescisión del contrato para las obras del tranvía, equipamientos y pisos
Las consecuencias del parón de las obras de Glòries son aún inciertas. A pesar de que el equipo de gobierno sostiene que los trabajos van más allá de la construcción de los túneles y se puede iniciar la urbanización en superficie del parque Canòpia, los equipamientos y las viviendas públicas, la realidad parece bien diferente mientras los pasos viarios no estén suficientemente avanzados. Con la intención de determinar cómo puede afectar a la ciudad y a los barceloneses la paralización de las obras, el Síndic de Greuges, Rafael Ribó, anunció ayer la apertura de una investigación de oficio para conocer qué medidas se han previsto para minimizar los efectos de este parón.
Por lo pronto, el Síndic considera que la rescisión del contrato de obras de los túneles, acordada por la empresa Barcelona Infraestructures Municipals (Bimsa) la semana pasada, comportará más retrasos. La nueva demora se acumulará a los 18 meses que se anunciaron el pasado mes de septiembre a causa de las estructuras que se hallaron en el subsuelo y complicaron la construcción de los pasos viarios. Este hecho dio pie a la auditoría técnica, que demostró además un sobrecoste de 19,6% en las obras, a pesar de que las empresas reconocen un desvío presupuestario que alcanza el 60%.
Aparte de estos retrasos en el calendario de ejecución de los trabajos y en la urbanización de la superficie, el Síndic ha solicitado información al Ayuntamiento para conocer qué medidas se han previsto para minimizar el parón en las Glòries. Considera que los retrasos que provoca la rescisión del contrato pueden también afectar al resto de las obras previstas, ya sean programadas o adjudicadas. En concreto, hace referencia a la construcción de viviendas sociales, a los numerosos equipamientos que deben construirse en la plaza y a la futura conexión del Trambaix y el Trambesòs, que deben unirse en las Glòries.
El Síndic también ha requerido al equipo de gobierno conocer las razones que han llevado al Consistorio a la rescisión del contrato con las empresas. Una decisión que provocó un agrio debate en el pleno municipal del viernes y dio lugar a un duro enfrentamiento entre Xavier Trias, el jefe de filas del grupo Demòcrata, responsable de la licitación y adjudicación del proyecto, y la teniente de alcalde de Urbanismo, Janet Sanz.
En un comunicado, Ribó aseguró que la intención es conocer qué porcentaje de obra se ha realizado hasta el momento y qué obras aún faltan por desarrollar para acabar con la construcción de los túneles. También ha solicitado la previsión del nuevo calendario y si se incluirán todos los trabajos pendientes para acabar el proceso de urbanización.
La semana pasada, tanto Janet Sanz como el director de Bimsa, Ángel Sánchez, aseguraron que las obras podrían finalizar a mediados del 2020 y que preveían volver a licitar los trabajos en verano para adjudicarlos en enero del año que viene. Inmediatamente después, en el mismo mes, se podrían reemprender las obras, según aseguraron los responsables municipales. Todo ello si las negociaciones con la UTE (unión temporal de empresas) llegan a buen puerto y, finalmente, existe una liquidación amistosa. De momento, las constructoras han retirado parte de la maquinaria de la plaza.
Preocupa el retraso que acumulan la construcción de los túneles y la urbanización de la plaza