Foment denuncia que las infraestructuras no avanzan en Catalunya
La economía se está recuperando, pero la inversión en infraestructuras sigue cayendo, lamenta Foment del Treball. Desde el 2014, cuando ya había claros signos de reactivación, las licitaciones de obra pública –de las tres administraciones– en Catalunya se han reducido un 35%. El año pasado se situaron en 1.130,5 millones de euros, un 2% menos que el 2015 . Si se comparan las cifras actuales con las que había antes de la crisis, en el 2008, el recorte es del 86%. Y las previsiones para el 2017 que hace la patronal catalana no indican cambios destacables. De seguir esta tendencia, advierte la entidad, no sólo se pondrá en peligro la continuidad del sector, sino también la competitividad económica y la calidad de vida de sus ciudadanos.
La valoración de Foment es fruto de la última actualización del catálogo de las que considera las cien infraestructuras básicas pendientes de ejecutar en Catalunya. El documento fue elaborado el 2015 y, dos años después, contiene las mismas actuaciones.
La patronal catalana es especialmente crítica con el Gobierno central. Basándose en datos de la Intervención General del Estado correspondientes al 2016, Foment del Treball destaca que la ejecución de las inversiones públicas en Catalunya fue del 56,4% de lo inicialmente previsto, cuando la media española es del 59%. Este volumen representa el 10,5% del total regionalizable. Un año antes, se ejecutó un porcentaje mucho mayor, el 70,8%, aunque también por debajo del promedio estatal, que fue del 89%. En el 2015, lo gastado en Catalunya tan sólo fue el 8,5% del total regionalizable.
En cuanto a la Generalitat, Foment lamentó su limitada capacidad de actuación debido a que gran parte de su presupuesto está comprometido con el pago de infraestructuras realizadas en años anteriores mediante financiación diferida. Aun así, la administración catalana el año pasado puso en servicio dos grandes obras: el tramo de la L9 entre Zona Universitària y el aeropuerto de El Prat y la prolongación de
El déficit inversor compromete la competitividad de la economía, advierte la patronal
FGC en Sabadell con las nuevas estaciones de Can Feu-Gràcia y Plaça Major.
Esta última obra de FGC fue galardonada ayer con el premio a la mejor infraestructura del 2016, que otorga el recién constituido Consell Assessor d’Infraestructures de Catalunya, promovido por Foment del Treball, la Cambra de Contractistes, Asinca y la Fundació Cercle d’Infraestructures.