El Govern asume la investigación del asalto al bus ante la inacción municipal
El conductor del vehículo atacado denunció los hechos tres días antes que la empresa TMB
La Generalitat ha asumido la investigación del asalto al bus turístico de Barcelona ante la pasividad que ha mostrado el Consistorio. Buena muestra de esta inacción es que el chófer del vehículo denunció el asalto tres días antes de que lo hiciera TMB a instancias de los Mossos.
La Generalitat está asumiendo a través de varios departamentos la investigación sobre el ataque a un bus turístico perpetrado la semana pasada por cuatro encapuchados que blandieron al menos un cuchillo en las inmediaciones del Camp Nou. Las consecuencias que este asalto, reivindicado por las juventudes de la CUP, pueda tener en materia de seguridad, y también sobre la industria turística del país, están despertando la preocupación del Govern. Entre tanto el gobierno municipal que dirige la alcaldesa Ada Colau trata de pasar de puntillas por todo este asunto. Los propios trabajadores de Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) denuncian “la total pasividad e inacción de la dirección” de esta empresa municipal. Fuentes cercanas a las pesquisas subrayan que los Mossos d’Esver quadra recomendaron a TMB denunciar los hechos de una vez por todas después de reclamarle la información concerniente. La verdad es que la falta de diligencia y la aparente descoordinación municipales ha llamado la atención a más de uno.
En Interior no consideran una aislada anécdota que alguien entienda que puede llevar a cabo una protesta con cuchillos y pasamontañas en el espacio público, sobre todo en unos momentos en los que la alarma terrorista se sitúa en el nivel 4 sobre 5. El grupo parlamentario del PP pedirá la comparecencia del conseller de Interior, Joaquim Forn, y del director de los Mossos, Pere Soler, “para que den explicaciones sobre los episodios de violencia callejera que estas últimas semanas está afectando al turismo barcelonés”. Altos cargos de la conselleria y mandos de los Mossos mantuvieron anteayer una reunión en la que se trató esta cuestión. Al parecer, será muy complicado acusar en concreto a los cuatro individuos que participaron de manera directa en el asalto del bus turístico. Muy difícilmente podrán ser identificados. Por ello, los servicios jurídicos del Departament d’Empresa estudian hacer a Arran responsable subsidiario del asalto. Esta organización vinculada con la CUP ya anunció que no descartan vol- a llevar a cabo protestas similares. De hecho, ya colgó en las redes otro vídeo en el que se jacta de pinchar las ruedas de varias bicicletas de alquiler para turistas.
La actuación de la Generalitat, como adelantó ayer La Vanguardia, se basa en la ley de Turismo de Catalunya. Este texto dice que las administraciones han de “proteger a los usuarios turísticos y garantizarles el mejor tratamiento posible”. Además, indica que los turistas han de “tener garantizada su seguridad y la de sus bienes en los establecimientos y los servicios que utilicen”.
El desarrollo de esta línea de trabajo puede demorarse mucho más que la de Interior, dado que estamos en agosto. Aun así, Empresa trata de mostrarse muy enérgica porque no quiere que este último episodio de turismofobia tenga consecuencias sobre la productividad del sector. Numerosos medios de comunicación europeos ya informaron de los hechos. Dijeron que los viajeros de aquel bus turístico pensaron que eran atacados por terroristas.
El proceder de la Generalitat contrasta con el del gobierno municipal. Lo habitual es que la Guardia Urbana asuma las investigaciones de los destrozos que sufran las propiedades y servicios del Ayuntamiento. Pero en estos momentos la policía municipal no tiene ninguna pesquisa abierta. Únicamente ofrece a los Mossos toda su colaboración. “Este asunto es competencia de los Mossos –detallaron ayer fuentes municipales–. Cuando la Guardia Urbana tuvo conocimiento de lo ocurrido se puso en contacto con los
El conductor denunció los hechos tres días antes que la dirección de la empresa Al Govern le preocupan las consecuencias del asalto en materia de seguridad y económica