La Vanguardia

La Guardia Civil podría asumir los controles en El Prat

Los empleados de los filtros de seguridad del aeropuerto deciden hoy si desconvoca­n las huelgas que provocan largas colas

- DAVID GUERRERO Barcelona

Aena garantiza que las futuras licitacion­es incluirán las mejoras acordadas en mediación El comité apuesta por tumbar el acuerdo pero existen divergenci­as entre el personal

Aena ya tiene a punto el plan B. La Guardia Civil está preparada para asumir el control de los filtros de seguridad del aeropuerto de El Prat si la asamblea de trabajador­es de Eulen decide mantener la huelga indefinida convocada a partir del lunes 14 de agosto. En el caso de que las colas fuesen aún más largas de lo que han sido estos días o no estuviese garantizad­a la seguridad de la instalació­n, los agentes de la Guardia Civil se pondrían al frente de la situación.

Durante los paros parciales del viernes, domingo y lunes pasados ya se reforzó la plantilla de la Benemérita en el aeropuerto. Su misión fue controlar que en todo momento se cumplía con la normativa de seguridad aérea. El personal de la empresa concesiona­ria de los filtros de seguridad respetó los servicios mínimos del 90% y el cuerpo policial no tuvo que actuar.

El director general de Negocio Regulado de Aena, Javier Marín, recuerda que la gestora aeroportua­ria contrata a una empresa privada pero “la actividad está siempre supervisad­a por la Guardia Civil”. Solo si la cosa fuese a peor durante la huelga indefinida, asumiría la gestión de los controles de seguridad y Marín dejó claro en una entrevista en esRadio que, en todo caso, “sería una decisión tomada por el ministerio de Interior, no el de Fomento”. Si finalmente se llegase a esta situación, no sería algo extraordin­ario. Hace más de quince años que el servicio está subcontrat­ado a una empresa privada –antes fueron Vinsa y Prosegur, desde el verano pasado es Eulen– pero durante décadas fue la Guardia Civil quien se encargaba de las tareas de control en el punto por el que han de pasar todos los pasajeros antes de tomar un vuelo.

La intervenci­ón de la Guardia Civil ordenada por el Gobierno contaría con el apoyo de la Generalita­t a tenor de las declaracio­nes efectuadas por el portavoz del Govern, Jordi Turull, y el conseller de Territori, Josep Rull. Ambos solicitaro­n la semana pasada la implicació­n de la Guardia Civil en la resolución de las colas. “Harían más trabajo en el aeropuerto, al servicio de los ciudadanos, que buscando urnas”, apuntaban desde el ejecutivo catalán.

Este extremo podría acercarse o quedar totalmente descartado hoy mismo, en función de lo que deci- dan los trabajador­es en la asamblea a la que están convocados. El comité de huelga trasladará a la plantilla la propuesta elaborada por la mediación de la Generalita­t. La oferta, ya aceptada por la empresa, contempla contrataci­ones para garantizar que haya cinco trabajador­es en cada filtro de seguridad y un incremento salarial de 200 euros de media. Los miembros del comité de huelga consideran la oferta “insuficien­te” ya que reclamaban una subida de 350 euros. Con todo, hay divergenci­a de opinión entre el personal que trabaja en El Prat. Dependerá de si a la asamblea asisten únicamente los más fieles al comité de huelga o una amplia representa­ción de los algo más de 350 trabajador­es que conforman la plantilla de Eulen en el aeropuerto. De estos, 40 están de baja médica, la mayoría de ellos desde hace semanas, en su gran mayoría debido al estrés al que están sometidos.

Aena cumplió con su palabra y envió ayer por escrito el compromiso de que garantizar­á las condicione­s pactadas con los trabajador­es en las futuras licitacion­es de seguridad si aceptan el acuerdo. Por su parte, el ministro de Fomento, Íñigo de la Serna, volvió a instar a empresa y trabajador­es a resolver la situación de una vez por todas. El titular de Fomento considera razonable la propuesta realizada por la mediación de la Generalita­t y “confía en la buena voluntad de todos los implicados para cerrar el conflicto de manera inminente”.

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ÀLEX GARCIA Controles de seguridad de la terminal 1 durante una de las jornadas de huelga

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