Torrot revoluciona la movilidad urbana con su nuevo Velocípedo
Torrot es la única compañía española tecnológica industrial que fabrica vehículos eléctricos y conectados. Con una historia que se remonta a 1948, fue redefinida en 2015 por su actual consejero delegado, Iván Contreras, que le dio un giro estratégico hacia la movilidad personal sostenible e interconectada. Hoy, Torrot cuenta con 150 empleados, exporta internacionalmente más del 90 por ciento de su producción y tiene presencia comercial en más de 30 países en todo el mundo.
En noviembre de 2017 Torrot presentó el Velocípedo: un nuevo vehículo de tres ruedas, urbano, conectado y de emisiones cero, con el que aspira a revolucionar la movilidad en las ciudades.
¿Por qué habéis apostado por un vehículo de tres ruedas?
Con el Velocípedo nuestro objetivo ha sido crear un dispositivo de movilidad que sea tan ligero como una motocicleta, pero con la seguridad de un coche, y con estas premisas hemos logrado configurar un vehículo único y tremendamente versátil. Además de cien por cien eléctrico y con tecnología de última generación 100% española, el Velocípedo cuenta con una estructura de pilares en fibra de carbono que le aportan ligereza y fiabilidad y tiene techo. En resumen, el Velocípedo es una solución de movilidad interconectada enfocada hacia el público general que quiere moverse por entornos urbanos evitando atascos y de una manera más eficiente y respetuosa con el medio ambiente.
En Torrot vuestro lema es la Personal Mobility Interconnected, ¿a qué responde este concepto?
Todos los dispositivos de Torrot se basan en el concepto de la movilidad personal interconectada, es decir, creamos vehículos que a través de big data se conectan con el móvil del conductor y con la infraestructura tecnológica de la ciudad para ofrecerle una experiencia más eficiente y segura.
¿Es el Velocípedo un vehículo interconectado?
Por supuesto, como digo, todos los vehículos de Torrot lo son. El Velocípedo, en concreto, es un vehículo muy avanzado tecnológicamente y único en su clase, que incluye un OBU (on board unit), es decir, un sistema de infoentretenimiento conectable con un smartphone que se comunica con el usuario y le ofrece información, como por ejemplo, la ubicación del vehículo, la situación del tráfico, el estado de las baterías… Además, adelantándonos a la legislación también lleva incorporado el sistema de llamadas de emergencia e-call.
¿A qué segmento del público va destinado el Velocípedo?
Un vehículo tan innovador, de tres ruedas tiene un carácter propio y un claro enfoque hacia un público green y smart que exige vehículos eléctricos, silenciosos y respetuosos con el medioambiente. Es decir, está pensado para mujeres y hombres que cuando adquieren un vehículo lo hacen teniendo en cuenta los valores de la marca y que, por supuesto, como usuarios tecnológicos ya dan por hecho que el vehículo tiene que ser una parte más de su ecosistema de interconexión digital.
¿Cuándo estará a la venta este revolucionario vehículo?
El Velocípedo ya se encuentra en preventa a través de la página web (https://velocipedo.torrot.com/) desde donde se vende a todo el mundo. Comenzará a fabricarse en el segundo semestre de 2018 en la nueva planta del Grupo en Cádiz y se comercializará en dos modelos: una versión biplaza equipada con cinturones de seguridad y cubierta superior en el que no es necesario llevar casco; y una versión cargo, destinada al transporte urbano de mercancías.