Alfil Logistics crece un 10% e impulsa su internacionalización
Alfil Logistics, el operador logístico controlado por Damm (60%) y Renfe Mercancías (40%), ha disparado su crecimiento en los dos últimos años tras enfocarse en contract logistics, es decir en gestionar la externalización total de la logística de sus clientes, y por su apuesta por la internacionalización. La firma, que nació como proveedor logístico de Damm (aún su primer cliente) está abriendo una oficina en China, para dar apoyo al crecimiento del grupo cervecero en el gran mercado asiático, y estudia también implantarse en Estados Unidos y Emiratos Árabes Unidos. Jaume Bonavía, director general de la empresa de logística, ya anunció en verano que la entrada en China, desde el puerto de Shangai, era prioritaria y que inicialmente se centraría en la distribución de Damm y en la exportación de cítricos y otros productos hortofrutícolas desde Valencia.
Alfil explicó ayer que el año pasado facturó 98,6 millones de euros, un 10,3% más que el año anterior, en que ya aceleró su crecimiento, un 7,1%. Su actividad, aseguró, se beneficia del crecimiento de las ventas de sus clientes, pero también porque ha impulsado su actividad de transporte terrestre en Europa gracias al ferrocarril y a la optimización de la flota, así como al fuerte crecimiento de sus servicios aduaneros, que ofrece a los clientes que le encargan la gestión de sus exportaciones e importaciones. Para ello, explica la firma, ha ampliado a 18.000 m2 su Depósito fiscal en la ZAL (Barcelona) y ha incorporado 900 m2 en su centro de Azuqueca de Henares (Madrid).
La empresa, que no tiene naves en propiedad, sino que las explota en alquiler, ha firmado un acuerdo con Cilsa para alquilarle una nave de 35.000 m2 en la ZAL, que la inmobiliaria le construirá llave en mano con una inversión prevista de 18 millones de euros.