Renfe licita al fin los ascensores de Bellvitge
La instalación de cuatro elevadores da respuesta a una reivindicación vecinal histórica de l’Hospitalet para hacer accesible la estación
La estación de Bellvitge está un poco más cerca de ser accesible. Renfe ha sacado a concurso público las obras de instalación de cuatro ascensores para facilitar el acceso a personas con movilidad reducida. También se verán beneficiados miles de ancianos de los barrios de Bellvitge y el Gornal que han renunciado a coger el tren que divide en dos l’Hospitalet porque bajar 33 escalones al vestíbulo y luego subir 33 más hasta el andén les supone un esfuerzo físico demasiado grande a su edad.
Dos ascensores en el exterior conectarán la calle con el vestíbulo, que se encuentra a un nivel inferior, y otros dos estarán en el interior de la instalación facilitando el acceso a los andenes. Los cuatro ascensores irán acompañados de unas obras de mejora globales de la estación que incluyen una prolongación y el recrecido de los andenes para facilitar la subida a los vagones de los trenes. También se reformará el vestíbulo para dotarlo de luz natural y ofrecer una distribución más útil para los usuarios. La iluminación de los andenes se renovará en una de esas pequeñas grandes obras que hacen más atractivo y accesible el transporte público. El conjunto de actuaciones sacadas a concurso público por Renfe dispone de un presupuesto de 4,4 millones de euros.
Los trabajos tendrán una duración de 12 meses y se compaginarán con la actuación que está llevando a cabo Adif desde el mes pasado entre la estación de Sants y El Prat de Llobregat. El administrador de infraestructuras ferroviarias está renovando por completo las vías y las catenarias en un tramo de 3,5 kilómetros para mejorar la fiabilidad de un punto vital en la red ferroviaria. Una avería en este tramo comporta graves retrasos en el conjunto de los servicios de Rodalies y media distancia.
La consecución de los largamente revindicados ascensores se ha conseguido gracias a esa actuación más técnica en la infraestructura. Inicialmente sólo estaba prevista la mejora ferroviaria de las vías a cargo de Adif, pero el Ayuntamiento de l’Hospitalet y las asociaciones de vecinos reclamaron insistentemente que se aprovechara para instalar los ascensores, que corresponden a Renfe, y se cumpliera así con la demanda ciudadana de mejora de la accesibilidad. Cuando el ministro de Fomento, Íñigo de la Serna, visitó la ciudad para anunciar el inicio del soterramiento de las vías para el 2020 recogió el guante y se comprometió a ello. Con la salida ahora a concurso público, se espera que se adjudiquen los trabajos en verano y poco después se inicie la renovación de la estación y la colocación de los elevadores. Todo ello se hará en paralelo a los trabajos que Adif ya está realizando en las vías por valor de más de 5 millones de euros. Las obras se están realizando en horario nocturno para no afectar a la circulación habitual de los trenes y se prevé que el conjunto esté acabado a finales del año que viene.
Las obras se realizarán en paralelo a la renovación de las vías entre Sants y El Prat sin afectar a la circulación de trenes