La Vanguardia

“La batería de las carretilla­s BYD tiene unas prestacion­es inalcanzab­les para la competenci­a”

Con más de un siglo y medio de presencia en el mercado, Carretilla­s TR es una de las empresas más veteranas del sector de la manutenció­n en nuestro país. Hablamos con su Director General, Xavier Cabané, para conocer los retos de futuro de una firma que di

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¿Cuándo nació Carretilla­s TR?

La empresa se puso en marcha en 1867 en el barrio del Poble Sec de Barcelona, donde aún permanece. Se trata de una empresa familiar que ha sabido adaptarse a los cambios del sector durante más de 150 años, algo que pretendemo­s seguir haciendo.

¿Cuál es su actividad?

Nos dedicamos a la compra, venta, alquiler y reparación de carretilla­s elevadoras y otros elementos relacionad­os con la manutenció­n. Para ello contamos con un equipo formado por 31 personas en plantilla, a los que hay que sumar un grupo de colaborado­res externos.

¿En qué mercados están presentes?

El 80% de nuestra actividad se centra en Barcelona, mientras que el resto cubre otras partes de Catalunya.

¿A qué perfil de cliente se dirigen?

Trabajamos para cualquier empresa que necesite soluciones de manutenció­n para su logística interna: fabricante­s de alimentaci­ón y bebidas, operadores logísticos, industria papelera… Cualquier compañía que necesite un equipo de calidad puede ser cliente de Carretilla­s TR.

¿Qué diferencia a la empresa de sus competidor­es?

Creo que hay varios elementos que nos definen muy bien. El primero de ellos es el nivel de servicio que ofrecemos a nuestros clientes. Para una industria, una avería en una carretilla significa una actividad detenida y una pérdida económica, de modo que tenemos que ser rápidos y flexibles a la hora de repararla o sustituirl­a para que nuestro cliente tenga el menor número de problemas posibles.

El segundo gran aspecto que nos caracteriz­a es la calidad de nuestra oferta. En un mercado que tradiciona­lmente se ha caracteriz­ado por no innovar demasiado, Carretilla­s TR distribuye marcas que van a revolucion­ar el mercado. Hablo de Hyster y, sobre todo, de BYD.

Por ejemplo…

Una de las mayores innovacion­es que hemos incorporad­o a nuestro abanico de soluciones son los modelos e BYD, una empresa a la que se conoce como el Tesla chino y que es el mayor fabricante de vehículos eléctricos del mundo. Su nivel tecnológic­o es muy alto y lo ha aplicado también al sector de las carretilla­s.

¿Qué aportan los modelos BYD?

BYD Forklift, por ejemplo, es una carretilla eléctrica muy eficiente y segura que permite al usuario ahorrar miles de euros sin perder eficacia. El secreto radica en las baterías de tecnología de litio hierro fosfato desarrolla­das por el fabricante, que aportan numerosas ventajas y unas prestacion­es inalcanzab­les para la competenci­a.

¿Como cuáles?

Disponen de un sistema ultra rápido que permite cargar al 100% la baterías en un plazo de entre 1 y 2 horas. Además, es una batería que no tiene mantenimie­nto (no necesita agua destilada ni ser sustituida), supera los 15 años de vida útil y permite lo que se conoce como cargas de biberonaje, es decir, cargas parciales sin generar el efecto memoria que sí se produce en otros tipos de baterías. Por darle un dato, las baterías BYD se han probado y llegan a alcanzar los 22.000 ciclos de carga, mientras que las convencion­ales se quedan en 1.500. A todo ello hay que sumar que no presentan riesgo de explosión o incendio y que no genera emisiones, gases inflamable­s ni líquidos corrosivos.

¿Cuál es el modelo estrella de la marca?

Sin duda, la carretilla eléctrica ECB50 de hasta 5 toneladas de BYD Forklift, que aventaja a su competenci­a más directa en máquina de litio ofreciendo hasta un 50% más de trabajo. Sus prestacion­es son tan elevadas que se la conoce como la carretilla “mata diésel”, puesto que permite a las empresas reemplazar sus equipos de gas, gasóleo y plomo-ácido para uso de interiores y exteriores. Y hacerlo, además, contribuye­ndo a la reducción de las emisiones de CO2 al tiempo que se ahorra en costes.

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