Conesa sustituye a Cambra al frente del Port de Barcelona
La hasta ahora alcaldesa de Sant Cugat asumirá el cargo en julio con el reto de mantener el fuerte crecimiento de la infraestructura
El exconseller de Territori Josep Rull, cuando tenía un mal día, levantaba el teléfono y llamaba a Sixte Cambra. El presidente del puerto de Barcelona siempre le respondía con buenas noticias e indicadores económicos positivos. Ahora deberá ser Damià Calvet quien llame a Mercè Conesa. De hecho, ambos llevan años hablando a diario ya que hasta hace pocos días compartían gobierno municipal en el Ayuntamiento de Sant Cugat. A partir del 1 de julio, cuando se produzca oficialmente el relevo en la Autoritat Portuària de Barcelona, Calvet ya no se dirigirá a Conesa como alcaldesa sino como presidenta del Port de Barcelona.
Mercè Conesa tomará el relevo de Sixte Cambra, que llevaba desde finales del año pasado esperando la formación de un nuevo gobierno de la Generalitat para dejar el cargo que ocupa desde el 2011. Asumió el cargo cuando la crisis económica apretaba con más dureza y lo deja siendo el puerto europeo que más creció en el 2017 y con un aumento del 20% en tráfico de contenedores durante los primeros cuatro meses de este año. Cambra se despidió del cargo con “satisfacción por los resultados obtenidos” y con palabras de agradecimiento a los directivos y trabajadores de la institución. “Ha sido un privilegio ser presidente del puerto de Barcelona”, reconoció Cambra, que realizará el traspaso de la cartera a su sucesora durante las próximas semanas de manera “amable y ordenada”. En este periodo también deberá acudir a la Audiencia Nacional a declarar en la investigación del caso del 3% de presunta financiación irregular de Convergència.
La primera mujer al frente de la Autoritat Portuària de Barcelona deberá comandar la reordenación de los muelles que firmaron en enero Sixte Cambra y la alcaldesa Ada Colau, con la que también ha compartido ya diversos encuentros en su papel como presidenta de la Diputación de Barcelona. “Fui concejal de Urbanismo, tuve que encajar el crecimiento de los barrios de Sant Cugat, y esto me per- mitirá entender el encaje del puerto con la ciudad”, apuntó Conesa. Curtida en la política municipal desde 1999 y alcaldesa desde el 2010, defendió ayer la limitación de mandatos en los cargos públicos, por los que consideró suficientes los siete años que ha estado al frente del Consistorio y se defendió como “preparada para dar el salto” a esta otra esfera profesional en la que deberá hacer un curso acelerado sobre una materia muy áspera y una infraestructura nada sencilla.
El nombramiento de Mercè Conesa se viene gestando desde hace tiempo. De hecho, Josep Rull ya le había manifestado la voluntad de contar con ella para esta función hace meses. Aunque es un cargo que depende formalmente del Gobierno central, el máximo representante es escogido por la Generalitat. Conesa definió el puesto que asumirá como “una posición rótula entre el Estado, la Generalitat y el
La futura presidenta ofrece diálogo con la intención de mantener la línea de trabajo de su predecesor
Ayuntamiento de Barcelona” y para ello ofreció de partida “diálogo” a todas las administraciones. La manera de hacer de Sixte Cambra, más técnico que político, “siempre cumpliendo el marco legal para garantizar el buen funcionamiento del puerto”, como defendió él mismo ayer, permitió gozar de cierta autonomía en el puerto barcelonés pese a depender de una gestión estatal, aunque la crisis política tensionó las relaciones.
El nuevo conseller de Territori, en uno de sus primeros actos oficiales desde que asumió el cargo, se mostró dispuesto a hablar con el nuevo gabinete de Pedro Sánchez. “Estamos ante una hoja en blanco de un libro nuevo”, resumió Calvet, que deberá tratar con el ministro de Fomento, José Luis Ábalos, un aspecto tan importante como los accesos viarios y ferroviarios al puerto, que están bloqueados a la espera de un nuevo proyecto que satisfaga a todas las partes.