El mercado de coches bajará en el 2019 por el WLTC
La entrada en vigor del nuevo ciclo de homologación de emisiones Worldwide Lightvehicles Test Procedure (WLTP), a partir del 1 de septiembre, genera gran incertidumbre entre los fabricantes y los vendedores. Se espera que las homologaciones no lleguen a tiempo para muchos modelos, lo que paralizará los pedidos en los últimos meses del año y frenará el crecimiento del mercado. En el sector no se prevé un impacto en el conjunto del 2018, que se espera cerrar con un crecimiento general de las ventas de al menos el 8% porque se dará salida de stocks en julio y agosto y, además, se podrán comercializar hasta un 10% de modelos no homologados. Pero para el 2019 se augura una caída de entre el 7% y el 10%, lo que podría conllevar una ralentización de la producción en las plantas. Las nuevas normas cambian el sistema de medición de las emisiones. Los vehículos deberán responder en laboratorio a situaciones estresantes simulando, por ejemplo, la circulación en ciudad o atascos.