Peligran 4,5 millones de empleos en la automoción

Los cambios previstos en la industria de la automoción, principalmente debidos a la robotización y la digitalización de los procesos y la electrificación de los modelos, comportará la pérdida de 4,5 millones de empleos netos directos a escala mundial en los próximos años como resultado de la destrucción de 9 millones y la creación de 4,5 millones. Estas son las previsiones de los sindicatos del sector, que el presidente de la UGT del comité de empresa de Seat, Matías Carnero, destacó ayer para reclamar la adopción de medidas a las empresas y a los gobiernos que las reviertan.

La transformación que ya está en marcha supondrá, explicó Carnero en la jornada anual sobre automoción del Iese, que en Europa la producción baje entre un 5% y un 16%, que cierre entre un 30% y un 50% de los concesionarios o que el parque descienda de 280 a 200 millones. El líder sindical puso como ejemplo de la amenaza para el empleo que un coche eléctrico tiene un 38% menos piezas que uno eléctrico.

“Tenemos retos muy importantes, hay posibilidad de crear empleo”, manifestó Carnero, que, entre otras medidas, defendió el trabajo en equipo, la reorientación de los perfiles amenazados con desaparecer, la formación dual y la reactivación el contrato de relevo anterior a la reforma laboral.