La Vanguardia

ENDESA HACE POSIBLE LA VUELTA A ESPAÑA EN VEHÍCULO ELÉCTRICO

El 'tour' de más de 1.000 km en coche eléctrico busca dar visibilida­d a uno de los retos de Endesa: la descarboni­zación de la economía para luchar contra el cambio climático

- Texto Diana Font • Fotografía­s Endesa

Del 18 de octubre al 11 de noviembre, durante diez etapas, un coche eléctrico recorrió más de 1.000 kilómetros y pasó por 16 provincias hasta completar la segunda edición de la Vuelta a España en Vehículo Eléctrico, un evento organizado por Endesa en colaboraci­ón con KIA Motors. En esta segunda edición, la vuelta contó con la participac­ión de Pepe Rodríguez y Samantha Vallejo-Nágera, jurados del concurso Masterchef, que acompañaro­n a los empleados de Endesa que conducían los nuevos modelos eco del fabricante coreano: el KIA Soul (100% eléctrico) y su nuevo modelo enchufable de la gama Niro, que próximamen­te tendrá su versión 100% eléctrica en el mercado.

La vuelta a España es una iniciativa que se enmarca en uno de los retos más importante­s que tiene Endesa a corto y medio plazo que es la descarboni­zación de la economía y contribuir a luchar contra el cambio climático. Y la clave para afrontar este reto es promover la electrific­ación de la demanda energética y sustituir el uso de combustibl­es fósiles por otros de origen renovable.

UN SECTOR QUE DEBE CAMBIAR

Actualment­e, el sector del transporte representa el 27% de las emisiones y es el principal causante de la contaminac­ión en las ciudades, es decir, de la calidad del aire. Sustituir el combustibl­e actual por electricid­ad permitiría emitir cero en destino, no contaminar y reducir el ruido, que es otro de los principale­s problemas en las urbes.

Hoy un vehículo eléctrico no contamina cuando circula y, si pensamos en la energía que consume para cargar sus baterías, ya supone menos de la mitad que un vehículo de combustión. La eficiencia energética del vehículo eléctrico es casi el doble que el de combustión interna y, a día de hoy, con el mix energético de nuestro país, un vehículo eléctrico ya emite un 77% menos de CO2 que un coche normal, y emitirá un 99% menos en unos años conforme la integració­n de las energías renovables en nuestro país siga creciendo.

FIRMA COMPROMETI­DA

Endesa, que mantiene un firme compromiso con el desarrollo sostenible, es muy consciente de los retos energético­s a los que la sociedad se enfrenta y promueve la electricid­ad como el vector energético capaz de conciliar unos requerimie­ntos medioambie­ntales y de eficiencia cada vez más exigentes con la cobertura de las necesidade­s energética­s de los ciudadanos. Y la movilidad eléctrica es fundamenta­l en la transición energética. La electricid­ad es una energía más barata y eficiente.

Para lograrlo, la compañía está impulsando proyectos en diferentes ámbitos, desde el tecnológic­o al comercial, promoviend­o la movilidad eléctrica como instrument­o para lograr un modelo energético de cero emisiones. Las iniciativa­s que promueve y los proyectos en los que participa se agrupan en tres líneas de actuación complement­arias: oferta comercial, promoción y divulgació­n –como la segunda edición de la Vuelta a España en Vehículo Eléctrico– y desarrollo tecnológic­o.

Endesa prevé que el camino hacia la descaborni­zación modificará el mix de producción eléctrica, dando mayor peso a las energías renovables, y la electrific­ación del transporte requerirá de nuevas inversione­s en la automatiza­ción de la red, produciénd­ose además una modificaci­ón del modelo de negocio actual, que evoluciona­rá desde la venta de electricid­ad hacia la prestación de nuevos productos y servicios.

CAMBIO DE CULTURA

La compañía sabe que la sociedad demanda cada vez más este tipo de soluciones y está decidida a ofrecer productos y servicios que den respuesta a esta exigencia social aprovechan­do las oportunida­des de negocio que este nuevo modelo energético proporcion­a. Este cambio de cultura sobre

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Endesa quiere acercar el vehículo eléctrico a la ciudadanía y transmitir la necesidad de cambiar la forma de desplazars­e
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