Peajes más baratos
En un intento de fomentar su utilización, el Gobierno ha decidido bajar los impuestos de las autopistas radiales de Madrid, además de otras vías rescatadas con anterioridad.
El Ministerio de Fomento prevé abaratar el peaje de las nueve autopistas quebradas, entre ellas las cuatro radiales de Madrid, que fueron rescatadas en la anterior legislatura y que actualmente gestiona ese Departamento con el fin de fomentar su uso. “Creemos que estas infraestructuras pueden ser más utilizadas y pueden representar una buena opción”, aseguró el titular de Fomento, José Luis Ábalos, durante su intervención en los Desayunos Informativos de Europa Press.
El ministro apuntó así su intención de que estas vías tengan “precios razonables” y además presenten “ciertas ventajas para los vecinos” de las zonas en las que se encuentran. Las nueve autopistas rescatadas que gestiona Fomento son las cuatro radiales de Madrid, la M-12 Eje Aeropuerto que enlaza la capital con el aeródromo de Barajas, la Madrid-Toledo, la Ocaña-La Roda, la Circunvalación de Alicante y la Cartagena-Vera.
Ábalos se pronunció de esta forma tras indicar que Fomento tiene por el momento paralizado el proyecto del anterior equipo del Ministerio de volver a sacar a concurso estas nueve vías para ceder de nuevo su gestión a empresas privadas. El ministro reiteró que no se lanzará este concurso hasta que no tenga cuantificada la ‘factura’ que supondrá a las arcas públicas su rescate en la anterior Legislatura.
Se trata de la Responsabilidad Patrimonial de la Administración (RPA), el importe que, por contrato, el Estado debe pagar a las empresas que tenían la concesión de las vías para compensar las inversiones que realizaron en su construcción.
El Gobierno ha mantenido en 1.800 millones la estimación de este importe ya realizada por el anterior Ejecutivo, si bien el sector y los fondos que se quedaron con la deuda de las autopistas lo elevan hasta unos 5.000 millones. Ábalos aseguró que, en tanto se define este importe, Fomento seguirá explotando las autopistas a través de la sociedad pública Seittsa.
El ministro Ábalos habla de aplicar “precios razonables” y de “ciertas ventajas para los vecinos”