La Vanguardia

Un protocolo que espera la hora de la verdad

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Las salidas de las rondas de Barcelona tienen bien visibles las señales en las que se advierte de la entrada en una zona de bajas emisiones donde se aplicarán restriccio­nes de circulació­n sobre los vehículos más viejos en caso de contaminac­ión. El protocolo se podría haber activado desde el 1 de diciembre de 2017 pero los niveles establecid­os para ponerlo en marcha son tan altos que a día de hoy aún no se ha comprobado su funcionami­ento. Cuando llegue el día en el que se superen los 200 microgramo­s de dióxido de nitrógeno (NO2) por metro cúbico de aire, tendrán prohibido circular en el ámbito interior de las rondas todos aquellos coches de gasolina matriculad­os antes del año 2000 y los diésel previos al 2006. Las motos afectadas serán aquellas que se adquiriero­n antes del 2003. La medida que se podría dar entre uno y tres días este año como máximo, pasará a ser estructura­l en el 2020. A partir de entonces se aplicará permanente­mente de lunes a viernes de siete de la mañana a ocho de la noche.

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