Por tierra, mar… y aire
El aeropuerto de Zaragoza ha ayudado al éxito de Aragón como polo logístico. En abril creció un 7,7% en tráfico de mercancías y se afianza como segundo aeropuerto de carga de España, 4.000 toneladas por encima del Prat. Y el de Teruel, además, va camino de ser la mayor plataforma de estacionamiento de aviones de Europa
Las instalaciones del aeropuerto de Zaragoza gestionaron más de 166.000 toneladas en 2018, lo que supone multiplicar por 18 la cifra de hace poco más de una década. Y esos datos hacen imprescindibles las ampliaciones y mejoras para atender a la demanda en aumento, con un crecimiento medio anual en la última década del 25% en tráfico de mercancías. Sobre todo porque la Plataforma Logística de Zaragoza (Plaza) sigue creciendo, a pesar de ser ya la mayor de Europa, para dar respuesta a las empresas interesadas en instalarse en ella.
Para ello el aeropuerto recibe este año una inversión que ronda los 15 millones de euros, que sirven para la creación de su sexta terminal de carga y tres puestos de estacionamiento para aeronaves más grandes, además de la renovación de varias pistas de rodaje. El plan incluye crear una zona de actividades utilizando 40.000 m2 junto a esa nueva terminal, para que allí puedan instalarse empresas que trabajan con el aeródromo y le acompañan en su desarrollo. En dos años AENA espera invertir hasta 30 millones en mejorar y desarrollar la infraestructura.
Marcos Díaz, presidente del Aeropuerto, considera que “no hay ninguno de España que tenga tantas posibilidades para el desarrollo del transporte de mercancías” y explica que las obras de ampliación intentan mantener la infraestructura un paso por delante de las necesidades que van planteando las empresas que la utilizan. La actividad de carga en este aeródromo en días punta roza su capacidad máxima, de ahí que sea imprescindible ir aumentándola con la demanda.
EL PESO DE INDITEX Y LAS OPORTUNIDADES DE CHINA
Alrededor de tres cuartas partes de todo lo cargado en 2018 vino de la mano del estudiado y exitoso sistema logístico de Inditex, la primera gran empresa que apostó por Plaza. Por ejemplo, a cierre de ese año el gigante textil español había distribuido cerca de 350 millones de prendas desde Zaragoza solo en su área de Zara Mujer, lo que supuso un aumento del 4% respecto al año anterior. La empresa señala que el único límite real a ese crecimiento es precisamente el espacio, que la prevista ampliación de Plaza ayudará a resolver.
Además, el aeropuerto de Zaragoza tiene en sus planes de futuro una especial atención a China, que ha sido fijado por Javier Lambán, presidente del Gobierno regional, “como uno de nuestros objetivos prioritarios”. Aragón es una de las comunidades que más exporta a este país, con el que ya hay vínculos comerciales preferentes, de ahí que el aeródromo de la capital sea un elemento clave en esta relación creciente.
Otro de los ámbitos por explotar más, para la logística aragonesa, es la paquetería asociada al comercio electrónico, y por eso las instalaciones aeroportuarias de Zaragoza son clave en la estrategia de atraer a algún gran agente del sector. Sin ir más lejos, la empresa pública Correos aumentó en un 61% la gestión de envíos de paquetes en 2018 respecto al año anterior, lo que muestra el crecimiento imparable de esta fórmula.
LOS PASAJEROS TAMBIÉN ESTÁN CONTENTOS
Pero el aeródromo de Zaragoza no solo destaca en la gestión de carga. El Consejo Internacional de Aeropuertos (ACI) reconoció en marzo la calidad del servicio que presta a sus usuarios con el premio al Mejor Aeropuerto Europeo en la categoría de menos de dos millones de pasajeros, en los galardones ASQ (Airport Service Quality). Es la primera vez que estas instalaciones obtienen tal distinción, que se basa en los resultados de las encuestas que se hacen directamente a los viajeros.
El aeropuerto de Zaragoza obtuvo reseñas muy positivas en aspectos como distancias a pie en terminal, la facilidad para desplazarse por las instalaciones, la amabilidad y buena disposición del personal, la limpieza y la satisfacción general. Todo ello se deja notar en las cifras de pasajeros, que se han duplicado en los últimos 15 años, hasta rozar el medio millón en 2018.
La entrega de premios se celebrará en Bali, Indonesia, el 4 de septiembre. A la ceremonia están invitados los gestores de hasta 1.940 aeropuertos de 176 países, entre los que el de Zaragoza ocupa un puesto de honor este año.
LA APUESTA DE TERUEL
Ser la mayor plataforma de estacionamiento de Europa, con 3,4 millones de m2 y espacio para unas 250 aeronaves, demanda igualmente que se amplíen las instalaciones del aeropuerto de Teruel. Y por eso ya hay sobre la mesa cuatro proyectos que, entre otras cosas, permitirán acoger en un hangar doble hasta dos unidades del Airbus A380, el avión más grande del mundo. En total, todos esos planes supondrán la inversión de más de 24 millones de euros en la infraestructura.
El modelo de negocio del aeropuerto viene avalado por los resultados y también por las proyecciones: se estima que a lo largo de los próximos años habrá que reciclar en torno a 12.000 grandes aeronaves que fueron construidas en la década de 1980.