Mayor competencia en tren

La entrada de nuevos competidores de Renfe podría ser una buena noticia para los usuarios porque habrá mayor competencia en precios a la hora de viajar en tren y para las empresas porque supone nuevas inversiones al entrar en un negocio que hasta ahora era monopolio de una compañía pública. Sin embargo, las condiciones que ha fijado Adif a las compañías para que entren a competir en este negocio de 15.000 kilómetros no son fáciles. Hay corredores, como el Barcelona-Madrid, que se sabe a priori que serán rentables, pero en otros existen más dudas. La empresa pública ha fijado desde líneas, horarios, tiempo de descanso en las estaciones... con lo que deja poco margen a los nuevos operadores para buscar fórmulas e incrementar su rentabilidad. Además, los plazos de 10 años, en la mayor parte de los trayectos, son largos si una empresa opta por salirse del negocio. Se busca seguridad jurídica, pero los excesos nunca son buenos para las futuras inversiones.