La targeta T-Aire
En resposta a Albert León Soler (“Necessitem més temps”, 19/VII/2019), que demanava que la prohibició de circulació de cotxes dièsel entrés en vigor més tard, l’informem que cada dia a Barcelona i a la seva àrea metropolitana hi ha milers de desplaçaments amb vehicles motoritzats (un 44% del trànsit procedeix de vehicles que entren a la ciutat, i un 15%, de desplaçaments interns) que són la principal causa de la contaminació de l’aire.
En primera instància, les accions que l’Ajuntament implementarà només afectaran el parc sense etiqueta de la DGT que, en cas d’episodi ambiental, tindran restriccions per circular, fins a la consolidació el 2020 de la zona de baixes emissions, quan aquesta restricció esdevindrà permanent. Cal recordar que, si es declara un episodi per NO2 que comporti restriccions de trànsit, es posarà a disposició dels ciutadans la T-Aire, un nou bitllet multipersonal de dos viatges integrats amb un preu reduït.
La T-Aire està pensada precisament per a aquelles persones que accedeixen habitualment en vehicle privat a la ciutat de Barcelona o als altres municipis inclosos a la zona de baixes emissions de les rondes. Inclou un viatge d’anada i un de tornada a preu reduït (1,85 euros).
ESTER LÓPEZ
Cap de Comunicació d’Ecologia Urbana de l’Ajunt. de Barcelona