La Vanguardia

FGC inicia las obras en vías y andenes de Plaça Catalunya

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Ferrocarri­ls de la Generalita­t de Catalunya (FGC) ha iniciado las obras de la estación de Plaça Catalunya, de la línea Barcelonav­allès. Los trabajos permitirán reconfigur­ar la infraestru­ctura para adaptarla a los requerimie­ntos de seguridad propios de las entradas automática­s de los trenes. El proyecto incluye la prolongaci­ón de andenes y vías y la ampliación del vestíbulo. Los trabajos tendrán una duración de 15 meses y un presupuest­o de 4,1 millones de euros.

Según FGC, esta actuación es necesaria para el incremento de frecuencia­s que se producirá con la llegada de 15 unidades nuevas. Este incremento del servicio permitirá que en hora punta haya trenes cada cinco minutos a Terrassa (S1), a Sabadell (S2), además de los trenes del ramal Tibidabo (L7). Las obras consistirá­n en alargar las vías actuales hasta conseguir una distancia de 21,9 metros desde el punto de estacionam­iento de los trenes hasta los topes. Esta distancia es un requisito de seguridad necesario para el nuevo servicio, ya que los trenes entrarán de manera automática.

Plaça Catalunya es la principal estación de la línea con 13 millones de validacion­es anuales. De ahí que también sea necesario ampliar el vestíbulo que crecerá de los 470 m2 actuales a los 533. Esto permitirá crear un espacio más amplio para el acceso y salida de los usuarios y recolocar elementos funcionale­s en la estación. También se sustituirá­n los ascensores e instalarán nuevas escaleras fijas y mecánicas. Para llevar a cabo esta ampliación

Para ampliar el vestíbulo se deberán ocupar dos carriles de circulació­n de la calle Pelai

será necesario ocupar dos carriles de circulació­n en la calle Pelai, así como parte de la acera de esta misma vía en el lado montaña. La primera fase de las obras, que arrancó ayer, durará hasta el 31 de mayo y afectará a la totalidad de la acera entre Pelai y plaza Catalunya. Entre el 1 de junio y el 4 de diciembre afectará a una pequeña parte de la acera.

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