Las citas de Catalunya e Italia se aplazan y peligra todo el Mundial
Fue uno de los deportes que primero sufrieron los efectos del coronavirus y puede ir para largo. Tras arrancar el Mundial de motociclismo en Qatar sólo con las cilindradas pequeñas, la actividad del campeonato está parada y se encadenan los aplazamientos. Ayer le llegó el turno a las citas de Italia y Catalunya. Tampoco se celebrarán en la fecha prevista. No se correrá ni en Mugello del 29 al 31 de mayo ni en Montmeló del 5 al 7 de junio. Pero, más importante aún, por primera vez el presidente de Dorna, Carmelo Ezpeleta, reconoció que lo que está en peligro es todo el Mundial.
“Sin una vacuna será muy difícil o imposible organizar los grandes premios por todo el mundo. Incluso si la vida mejora y se normaliza nuevamente, las prohibiciones de viaje seguirán vigentes en muchos países. Y si no, estarían locos”, confesó en una entrevista al portal Speedweek. “Se hará todo lo posible antes de tirar la toalla, pero es bueno que nos demos cuenta de que es muy probable que tengamos que esperar hasta el 2021 antes de disfrutar de un gran premio en vivo. No estoy muy seguro de que podamos correr la temporada 2020. Aunque seguimos trabajando duro en ello y consideramos todas las soluciones posibles”, añadió Ezpeleta.
Los GP de Italia y de Catalunya se unen a los de España (Jerez) y Francia (Le Mans), aplazados y sin una nueva fecha en el calendario. Sí fue reubicado, en principio, el de Tailandia, la que era la segunda prueba del Mundial. Se correrá, si se puede, el 4 de octubre, lo que obligó a adelantar una semana el Gran Premio de Aragón (del 25 al 27 de septiembre). Con estos aplazamientos la primera prueba sería ahora la de Alemania, en Sachsenring, prevista del 19 al 21 de junio, aunque se antoja casi imposible que sea así. Dorna intentará publicar un calendario tan pronto como le sea posible.
Sin embargo, todo son cábalas por la crisis sanitaria y sus consecuencias. “Nosotros y nuestros equipos estamos a punto para empezar de nuevo ya pero hay que esperar a ver cómo evoluciona todo y cuáles son las normas y protocolos en los diferentes países para poder dibujar un calendario”, explicaron a este diario fuentes de Dorna. Una alternativa en la que están trabajando apuntaría a empezar en agosto o septiembre y seguir hasta las Navidades.
Como puede ocurrir con otros grandes acontecimientos, como la F-1 o los circuitos de tenis o golf, también el circo de las motos necesita muchos condicionantes para volver a la normalidad. Es lo que tiene un Mundial. Se requiere la autorización de un buen número de países. En cuanto Motogp son 16 naciones distintas cada una con su política correspondiente de control de fronteras.