Massa carrils bici

Aprofitant la situació actual en què no hi ha pràcticament mobilitat a la ciutat de Barcelona, l’alcaldessa Ada Colau i la segona tinenta d’alcaldia, Janet Sanz, van anunciar que aviat se substituiran carrils assignats als cotxes per convertir-los en carrils bici. Aquest fet representarà que Barcelona se situarà gairebé al mateix nivell que altres ciutats europees més avançades en aquest tema.

Ara bé, la idea d’incloure més carrils per a les bicicletes no em sembla adient, ja que, per exemple, quan hom va caminant pel passeig Sant Joan –encara que es podria extrapolar a qualsevol carrer de la ciutat– observa com les bicicletes i els patinets elèctrics circulen amb total impunitat pel mig del passeig, tot i que disposen de carrils en ambdós sentits.

Per tant, aconsellaria a l’ajuntament, encara que sigui una idea desgavellada i amb un cert punt d’ironia, que les bicicletes i patins puguin anar per les voreres en lloc dels vianants, i que aquests vagin pels carrils bici, ja que ha arribat un moment que sembla que tinguin més preferència aquests vehicles que no pas els vianants.

Ramon Casalé Soler

Barcelona