Sánchez promete un paquete de estímulos para salvar la automoción
El Gobierno presentará un plan para gestionar los 140.000 millones de la UE
El presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, se comprometió ayer a aprobar “tan pronto como sea posible” un plan para reactivar el sector de la automoción, especialmente golpeado por la crisis del coronavirus y sacudido por el reciente anuncio del cierre de Nissan en Barcelona.
Según el jefe del Ejecutivo, este paquete de ayudas a la industria automovilística, que se pactará con los agentes sociales, “ayudará a acelerar la transición” del sector hacia la fabricación y venta de vehículos “más limpios y sostenibles”. En su comparecencia desde la Moncloa, el presidente definió la automoción como un sector estratégico para España y avanzó que el Consejo de Ministros dará luz verde a este plan próximamente.
Entre sus objetivos, Sánchez destacó el de renovar el parque de vehículos hacia otro más moderno y eficiente, estimular las inversiones para ganar competitividad y fabricar vehículos en el país, así como fomentar la investigación, el desarrollo y la innovación (I+D+I). Además, el presidente anunció cambios de fiscalidad en el sector, garantías de liquidez y financiación para las empresas del ramo y nuevas medidas laborales.
El plan también abordará aspectos como la armonización de las distintas medidas sobre movilidad, el llamado “hidrógeno verde”, la cadena de valor de las baterías para coches eléctricos y el uso de las tecnologías de la información para la “nueva movilidad”.
Junto a la industria automovilística, Sánchez señaló al turismo como otro de los sectores “clave” que ha de ser relanzado de “inmediato”. No en vano, automoción y turismo serán dos de las áreas centrales del plan de inversión para reactivar la economía que el Gobierno presentará en Bruselas para gestionar los 140.000 millones que el acuerdo europeo de recuperación reserva para España.
Sánchez explicó que las medidas de recuperación económica que prepara el Ejecutivo estarán alineadas con las que diseña Europa, donde, según remarcó el presidente, España ha ejercido un papel de “liderazgo activo” que ha contribuido a lograr acuerdos “sin precedentes” como la flexibilización de criterios de déficit, el programa de compra de deuda pública del BCE por 750.000 millones y la triple red de seguridad europea por 550.000 millones.
En este contexto enmarcó la propuesta de la Comisión Europea de incrementar su presupuesto hasta 1,1 billones y crear un fondo de recuperación dotado con 750.000 millones, de los que España sería uno de los principales beneficiarios con unos 140.000 millones “si llegan a buen puerto las negociaciones”.
En concreto, España tendría acceso a 140.446 millones de euros del fondo de recuperación propuesto por la Comisión Europea para relanzar la economía tras la pandemia, de los cuales 77.324 millones llegarían a través de transferencias directas y el resto como préstamos a devolver.
Sánchez señaló que España destinaría parte de ese importe a reactivar los sectores más afectados, como los citados del turismo, el transporte y la automoción. Se trata, sin embargo, de una propuesta de Bruselas que ahora debe ser discutida por los jefes de Estado y de Gobierno y acordada con el Parlamento Europeo, por lo que las cifras que contemple el acuerdo final sobre el plan de reconstrucción podrían ser distintas.
OBJETIVOS
La Moncloa quiere impulsar la fabricación de coches “más limpios y sostenibles”
RECUPERACIÓN EUROPEA Parte de las medidas de reactivación se centrarán en la industria y el turismo