“A ilusión no me ganan: volveré adonde estaba”
Aleix Espargaró, piloto de Aprilia de Motogp
Como la mayoría de los pilotos, Aleix Espargaró (Granollers, 30 julio 1989) siempre tiene prisa. Ha bajado de Andorra para entrenarse en el Circuit de Barcelona-catalunya durante cuatro horas, se seca el sudor, se cambia rápido y se vuelve a la carrera al principado, donde vive desde hace siete años. Haría honor a la canción de Joxe Ripiau
Presaka (“Beti presaka, inora ez iristeko...”; siempre con prisa, para no llegar nunca a ningún sitio), si no fuera porque, tozudo por naturaleza, el piloto vallesano este año se ha planteado llegar más lejos que nunca: ser la revelación del Mundial de Motogp. Sí, a los 31, y cuando ya calienta para afrontar la 16.ª temporada en el campeonato, la 10.ª en la cilindrada reina. Dice que el paro por el coronavirus le ha ido muy bien, que vuelve con más ilusión y ganas que en marzo.
¿Cómo ha sido la experiencia de quedarse tres meses en casa sin subir a la moto hasta ahora?
Yo la he disfrutado. La pandemia mundial ha sido una desgracia, obviamente, pero ha sido un punto y aparte en mi vida. Después de 15 años non-stop de viajes, he podido disfrutar de lo mejor que tengo en la vida, que son mis dos hijos, Max y Mia, y mi mujer. Poder estar tres meses en casa encerrado con ellos lo he saboreado muchísimo. Ojalá que hubiera sido por otras circunstancias...
La cancelación del Mundial le pilló ya en Qatar. Criticó mucho la falta de previsión de Dorna. Visto en perspectiva, ¿cree que había cosas que mejorar en la gestión?
No. Creo que fue todo muy rápido, Dorna intentó hacerlo de la mejor manera, y en mi caso, ir unos días antes del GP hizo que me pillara la cancelación de la carrera allí. En todos los ámbitos pasó todo muy rápido. Hicieron lo que debían.
Tres meses después, ¿se está improvisando un poco?
Sí, se está improvisando mucho, no un poco. Pero es la ilusión de todos volver a la normalidad. Hay miles de personas que dependen económicamente de nosotros, de que el Mundial vuelva. Ha habido otros deportes que regresan antes que nosotros y han sido bastante cautelosos llevando las competiciones a finales de julio. Pero hay incertidumbre porque no está clarísimo que se pueda hacer el campeonato.
Hay deportistas de otras disciplinas que se han sentido discriminados por la preeminencia del fútbol. ¿Usted también?
Hay que ser inteligente cuando se hacen estas reflexiones porque todos sabemos cómo funciona el fútbol. No es porque sea el fútbol, sino por los millones de personas que hay detrás, que alimentan el sector, y es por eso que tienen privilegios. Hay que entenderlo. Así es la vida. Ya me gustaría que fuéramos tan famosos como los futbolistas. Al final, funciona así porque la gente pide que haya fútbol. Al fin y al cabo, irá muy bien que vuelva el deporte para reactivar la vida y la economía, para hacer feliz a mucha gente.
Para Motogp se ha fijado el comienzo de la temporada el 19 de julio en Jerez. ¿Qué sensación predomina a un mes vista?
El problema principal es la incertidumbre, cuántas carreras podremos hacer, cuánta gente del equipo menos habrá en el box, cómo serán las carreras sin público, cómo será la vida en el paddock sin hospitalities... Pero nos adaptamos muy rápido a los cambios. De lo que tenemos más ganas es de volver a la acción. No se podrá cometer errores en un campeonato tan corto.
Y con carreras a puerta cerrada...
Es lo que hay. No me gusta nada. Soy de los pilotos más próximos en las redes sociales, intento compartir mi vida deportiva y profesional al máximo con los fans, porque al final vivimos de ellos y corremos para ellos. Esto no deja de ser un circo, pero ahora no se puede correr con público y nos tendremos que adaptar. Bastante contento debería estar todo el mundo de poder ver las motos por la tele...
Usted acabó la pretemporada entre los 10 mejores, apuntando muy buenas sensaciones para el Mundial. ¿La parálisis del virus le ha cortado las perspectivas?
Creo que he sido uno de los más perjudicados, sin duda. Los primeros días de confinamiento le estuve dando muchas vueltas: veía que había perdido una gran oportunidad, había hecho una de las mejores pretemporadas de mi vida, pero al final veo la parte positiva y creo que volveré a estar donde estaba: nadie ha evolucionado nada de las motos, está todo congelado, así que a ilusión no me gana nadie de la parrilla y volveré allí donde estaba, que era un muy buen lugar.
¿Dónde se ve este año?
Mi objetivo es acabar el Mundial entre los ocho primeros. Me gustaría luchar por algún podio y por alguna carrera, pero lo principal es estar en el top 8 al final de año.
Estos días se está moviendo el mercado. Una de las incógnitas es la continuidad de Valentino Rossi. ¿Qué le dice la nariz?
Rossi tiene un amor por el deporte que ni lo puedo entender, es increíble lo que le gustan las motos, es una pasada la motivación que tiene. Es admirable. Es cierto que a nivel deportivo los últimos años no ha sido el mismo Valentino, pero no creo que él haya bajado el nivel, sino que lo han subido los rivales. Si él se ve con ganas de seguir, bienvenido. Yo lo veo corriendo, al 100%.
Usted se ha quedado solo en Aprilia por la sanción de Andrea Iannone por dopaje (18 meses, hasta junio del 2021). ¿Pone la mano en el fuego por él?
Lo veo todo un poco gris y nublado. No se acaba de conocer la sentencia, las dos partes son muy distantes. El hecho es que dio positivo por una sustancia prohibida; sólo él sabe si la ha tomado o no. Dio positivo en el análisis y en el contraanálisis... es muy difícil defender eso. Deseo que Andrea pueda volver a correr, porque un piloto tan rápido como él a mí me hace mejor. Pero si das positivo dos veces es muy complicado de defender.
EFECTOS DE LA PARÁLISIS
“Sin duda he sido uno de los más perjudicados, veía que había perdido una gran oportunidad”
LA AMBICIÓN PARA EL 2020
“Mi objetivo es acabar el Mundial entre los ocho primeros, me gustaría luchar por algún podio y carrera”