Trabajo y crisis climática: dos retos, misma solución
La capacidad de garantizarnos como humanidad un futuro habitable y digno para todos pasa por impulsar hoy un uso eficiente de los recursos naturales mediante el paso a una economía limpia y circular, por restaurar la biodiversidad y reducir la contaminación, garantizar una transición ecológica justa e integradora. Todo esto no lo dice quien aquí escribe, sino una Comisión Europea a menudo titubeante en estas lides. Una Comisión que propondrá una ley europea del Clima con el fin de convertir este compromiso político en una obligación jurídica y en un incentivo para la inversión a gran escala.
Hablar de reconversión industrial de los sectores contaminantes busca poner por delante un objetivo claro y primordial: garantizar un futuro con una vida digna. Especialmente para los sectores más vulnerables que sufren a la vez la precarización del trabajo y los costes sociosanitarios de la contaminación.
Separar ambas cuestiones es sencillamente hacernos trampas al solitario. No podemos permitir que nos engañen y confronten los que siempre ponen por delante los intereses capitalistas. No no dejemos engañar. Nuestra conciencia de clase (como ciudadanos y ciudadanas) debe pasar hoy también (más que nunca) por una conciencia medioambiental. Los costes de una crisis como la de la Covid-19 así lo han evidenciado.
Quien considere que estas premisas suponen ir en contra de la industria de la automoción se equivoca. Otra cortina de humo más de quien solo considera el beneficio industrial privado por encima del interés general. Esta toma de conciencia, que se sustenta al mismo tiempo en evidencias científicas y en datos sociales, conlleva la necesidad de acompañar a esta industria para que se sitúe en primera línea de la transición energética y la apuesta por una movilidad sostenible como garantía de su futuro. Vehículos eléctricos o el sharing como nuevo concepto de movilidad compartida son ejemplos y estrategias que permiten innovar y compaginar industria y medio ambiente. Y Barcelona es una de las ciudades idóneas para implantar actividades industriales que incorporen la responsabilidad social y ambiental en el corazón de la estrategia empresarial, y no como simples complementos decorativos. Nuestro compromiso con el planeta es una oportunidad para la innovación vinculada a un desarrollo económico más inclusivo y responsable, y no un freno a la inversión privada.
Que Nissan abandone Europa y nuestro país es una muy mala noticia que afecta a miles de trabajadores y trabajadoras, y ocurre justo al inicio de una crisis de la que aún no conocemos su verdadera profundidad. Una decisión que se ha tomado a miles de kilómetros de nuestra ciudad y faltando a todos los compromisos adquiridos con trabajadores e instituciones públicas. Podemos señalarnos entre nosotros atribuyendo responsabilidades inventadas –nuevas cortinas de humo– o quizás sea más inteligente unir fuerzas entre administraciones públicas y trabajadores en lucha, la única manera eficiente de negociar con grandes corporaciones transnacionales que deciden el futuro de miles de personas sin pestañear. Frente a los grandes poderes privados transnacionales hacen falta gobiernos fuertes, desde la Unión europea y el Gobierno –principales competentes en la materia– hasta los ayuntamientos –principales afectados–, con objetivos claros y convicciones firmes.
Será necesario actuar en todos los sectores de nuestra economía: invertir en tecnologías respetuosas con el medio ambiente, apoyar a la industria para que innove, desplegar sistemas de transporte público y privado más limpios, más baratos y más sanos, descarbonizar el sector de la energía, garantizar que los edificios sean más eficientes desde el punto de vista energético.
Pedir una reconversión es exigir al capitalismo que deje de campar a sus anchas a costa de la humanidad y de su hábitat natural. A costa de las condiciones de vida de tod@s. Se trata de trabajar por un modelo productivo que haga compatible la lucha para llegar a fin de mes con la lucha contra el destrozo de nuestro ecosistema.
No dispersemos las luchas y los retos, crisis climática y precariedad laboral son dos caras de la misma moneda. El aire que respiran nuestros hijos e hijas y el trabajo de sus padres y madres forman parte de la misma solución. La respuesta ha de ser global. Sí, es más complejo, pero también es más honesto reconocerlo así.
Hay que apoyar a la industria para que innove, desplegar sistemas de transporte público y privado más limpios