Una cúpula antidrones blindará el espacio aéreo
Los Mossos instalarán pantallas y antenas para controlar el tráfico aéreo de las aeronaves y repeler eventuales ataques terroristas
Los Mossos d’esquadra instalarán una cúpula virtual –que ejercerá como una especie de escudo– para blindar varias zonas sensibles de Catalunya y así controlar el espacio aéreo de los vuelos con drones. A partir de este mes se iniciará la colocación de unas antenas que monitorizarán la ocupación del espacio aéreo por parte de aeronaves no tripuladas. El dispositivo se empezará a instalar en Barcelona, donde estará en pleno funcionamiento a mediados de agosto y luego en el delta del Llobregat con la vista puesta sobre el aeropuerto de El Prat y en la petroquímica de Tarragona, donde estará a pleno rendimiento a principios de septiembre, según avanzó ayer el Departament d’interior.
La adquisición del todo el sistema se ha realizado a la empresa Droneless y está presupuestado en 400.000 euros. Las funciones que desplegará son: la detección del aparato no tripulado en la superficie aérea, geolocalización del dron y del piloto, seguimiento y grabación de las trayectorias de vuelo, visualización del aparato en pleno vuelo y inhibición del aparato en las situaciones de peligro.
“El uso de drones puede ser a nivel doméstico pero también puede tener un riesgo asociado al terrorismo, al espionaje, al tráfico de drogas o incluso a la seguridad aérea”, advirtió el conseller de Interior, Miquel Buch, durante la presentación del nuevo dispositivo. “Uno de los objetivos es evitar un ataque terrorista. El riesgo es existente y debemos tener respuesta”, subrayó el comisario jefe de los Mossos, Eduard Sallent.
En los últimos tiempos se han detectado vuelos de drones de forma ilegal, sobrepasando el límite o invadiendo zonas prohibidas, con lo que la policía catalana ha decidido reforzar el control aéreo mediante un dispositivo denominado Kuppel – cúpula– que está basado en un sistema homologado por la OTAN y pretende evitar ataques terroristas cometidos con drones, su uso en el tráfico de drogas, el espionaje o el riesgo que suponen si sobrevuelan infraestructuras críticas. De hecho, en Catalunya hasta la fecha se ha detectado el uso de drones para el tráfico de hachís y para introducir sustancias en las prisiones.
“Son una veintena de equipos físicos situados en puntos altos de la ciudad. Es como si fuera un radar que nos proporciona una foto de lo que pasa en el aire”, precisó el director de la policía, Pere Ferrer. El sistema se activará al detectar un objeto no tripulado volando a una altura de hasta 300 metros y, mediante la inteligencia artificial, se sabrá si supone un riesgo para entonces hacer un seguimiento de su ruta, mediante triangulaciones, para llegar a la persona que lo dirige desde el suelo. Las cámaras y las antenas harán un seguimiento de las aeronaves no tripuladas pero también cuando detecten un uso incorrecto o una supuesta amenaza se activará un inhibidor. “Hay varios sistemas. Hay un sistema que apunta para tomar el control del dron y otra manera es construir cúpulas (virtuales) en las cuales no se permite la entrada de drones”, detalló el comisario jefe de los Mossos, Eduard Sallent.
La policía ha registrado unos 900 incidentes con drones desde el 2019 hasta el primer trimestre de este año. El 72% tuvieron lugar en Barcelona y el 15% en el Camp de
Tarragona. El resto se registraron en las zonas del Garraf, Badalona, Vallès, Maresme y Girona. Como precedentes, el conseller se refirió a los incidentes con drones en el aeropuerto de Londres-gatwich que paralizó el tráfico aéreo durante horas. “Eso también nos puede ocurrir”, señaló.
La normativa prevé sanciones severas para los usuarios que hagan un mal uso de drones y sobrevuelen por zonas sensibles. “Un dron de unos dos kilos puede hacer que se estrelle un avión”, advirtió Sallent, que agregó “por eso las sanciones son tan duras”.
Las infracciones por sobrevolar en zonas no permitidas son sancionadas con multas que van desde los 600 euros hasta los 300.000 si se altera el funcionamiento de alguna infraestructura, como por ejemplo un aeropuerto.
El sistema protegerá Barcelona, el aeropuerto de El Prat y la petroquímica de Tarragona