Nissan eleva su oferta de indemnizaciones a 60 días por año
Nissan mejoró ayer de forma sustancial la oferta de indemnizaciones para llevar a cabo el cierre de sus factorías de Barcelona. Para los menores de 50 años, que por edad no pueden acogerse a las prejubilaciones ni al plan de rentas ofrecido, se les ofrece una indemnización de 60 días por año trabajado y prioridad para ser recolocados si se confirma que un nuevo inversor se hará cargo de las instalaciones.
También mejoró la propuesta para el resto de personal. A los nacidos antes de 31 de diciembre de 1966 se les ofrece un plan de prejubilaciones que incluye el abono de un complemento hasta el 90% del salario neto hasta los 61 años, así como el abono del Convenio Especial con la Seguridad Social hasta los 63 años. Para los nacidos entre enero de 1967 y diciembre de 1970, la propuesta es un plan de rentas que incluye un complemento hasta el 75% del salario neto hasta los 61 años.
Fue la contrapropuesta de la empresa después de que los representantes sindicales reclamaran indemnizaciones de 70 días con carácter general más una paga lineal de 30.000 euros. Fue la primera vez que los sindicatos ponían cifras a las indemnizaciones, pues hasta ahora se han concentrado en solicitar compromisos de reindustrialización alternativos al cierre de las factorías de Nissan en Zona Franca, Montcada i Reixach y Sant Andreu de la Barca, con 2.525 despidos.
La empresa se ha comprometido a retrasar el cierre hasta diciembre del 2021, pero con varias condiciones. La primera, que se reanude la actividad en la última semana de agosto, con el objetivo principal de fabricar las unidades del X Class de Mercedes que quedaron pendientes a causa de la huelga que dura ya casi cuatro meses. La segunda, que se acepte que hasta entonces no se podrá mantener a toda la plantilla. En concreto, plantea que ya antes del cierre deberían recortarse unos 600 empleos, que es el excedente que calcula.
Además, Nissan ha aceptado participar en un grupo de trabajo junto a las administraciones central y catalana y junto a los sindicatos para buscar nuevos inversores. Así lo reafirmó Frank Torres, el directivo que está gestionando el cierre, en la reunión de negociación del jueves
La compañía reafirma su apuesta por Cantabria mientras negocia el cierre de Barcelona
en la que intervinieron también Raül Blanco, secretario general de Industria y Pyme, y Matilde Vilarroya, directora general de Industria de la Generalitat.
Mientras en Barcelona se está tratando del cierre en sesiones de negociación maratonianas, Nissan confirmó ayer su apuesta por su planta de Cantabria, situada en Los Corrales, cerca de Santander. Ha anunciado una inversión de 40 millones de euros y el mantenimiento del empleo (unas 550 personas). La inversión anunciada se destinará a poner en marcha nuevo negocio, mejorar el rendimiento de la fábrica y modernizar sus instalaciones clave, en especial una nueva línea de moldeo.