La C-32 eliminará los peajes el próximo verano
El Govern licita el estudio para el final de la concesión de la autopista del Maresme, la primera de peaje en España
Cuenta atrás para que se eliminen los peajes de la C-32 en el Maresme. La Generalitat confirmó ayer que la fecha final de la concesión de la autopista está prevista para el 31 de agosto del año que viene. La liberación del peaje se ha oficializado con el inicio de la licitación de un estudio de distribución de la movilidad en la comarca. Se prevé que la supresión de los peajes en esta autopista permitirá reducir entre 6.000 y 15.000 el número de vehículos que actualmente circulan de forma diaria por la carretera N-II.
El secretario de Infraestructuras y Movilidad de la Generalitat, Isidre Gavín, realizó el anuncio este viernes durante una reunión mantenida con el presidente del Consell Comarcal del Maresme, Damià Clot. Ambos remarcaron la trascendencia del estudio, que analizará el impacto sobre la movilidad de la eliminación del peaje. El proyecto también prevé la definición de propuestas de mejora de conectividad y de reconfiguración tanto de esta vía como del conjunto de la red viaria de la zona. Durante la reunión, a la que también asistió, el director de Infraestructuras de Movilidad de la Generalitat, Xavier Flores, se detalló que el estudio se licita por un importe de 250.000 euros y estará acabado en un plazo de seis meses. En un comunicado, el Departament de Territori i Sostenibilitat añadió que a partir del mes de septiembre se empezarán a recoger las diversas propuestas del territorio y toda la información disponible con una “visión totalmente integradora”.
Por otro lado, el proyecto también incorpora el análisis para la liberación del peaje de la C-33 en La Llagosta. Para Gavín, el estudio “es fruto de un objetivo compartido con el territorio” y añadió que la liberación de la C-32 será “uno de los elementos transformadores de la movilidad” en la comarca. El Govern destacó que la supresión de peajes de la autopista permitirá dotarla de más accesibilidad , “mejorando o creando nuevos enlaces y viales de acceso o de servicios, así como estudiar medidas complementarias en vías paralelas”.
De esta manera, se recoge una de las principales demandas de la última reunión del comisionado de Movilidad del Consell Comarcal del Maresme. Este cambió supondrá un antes y después para la movilidad en la zona. De hecho, algunas entidades ya han solicitado en otras ocasiones la pacificación de la N-II. “Esta vía
Se calcula que entre 6.000 y 15.000 vehículos dejarán de circular por la carretera N-II
actualmente es la principal arteria en materia de movilidad gratuita en la comarca y también un punto negro por su elevada siniestralidad, así como una barrera para el desarrollo de los municipios que atraviesa”, señaló ayer en un comunicado el Consell Comarcal del Maresme. Por su parte, Preeservem el Maresme, que agrupa a diferentes asociaciones vecinales, cívicas y ecológicas, realizó esta petición hace unos meses e incluso exigió la devolución de las subvenciones de 97,4 millones que el Ministerio que otorgó en el 2016. El peaje de la C-32, el más antiguo de España que cumplió el año pasado medio siglo de vida, tiene los días contados.