El Prat pierde dos rutas con el Reino Unido por la crisis aérea
El aeropuerto de Barcelona-el Prat perderá a partir de septiembre dos rutas con el Reino Unido operadas por easyjet como consecuencia del plan de recortes de la low cost en toda Europa. La aerolínea británica confirmó esta semana el cierre de sus bases en Newcastle, Londres-stansted y Londres-southend para hacer frente a la grave crisis del sector aéreo, que no logra recuperarse tras la pandemia.
El centro de Southend, al que se podía volar desde El Prat, desaparece de la red de rutas de easyjet, con lo que esta conexión también salta en Barcelona. En cambio, la aerolínea mantendrá conexiones domésticas e internacionales con Newcastle, pero la de Barcelona no seguirá operativa, explican fuentes de la compañía. Easyjet ofrecía la única ruta directa desde El Prat con esta ciudad británica.
“Hemos tenido que tomar la muy difícil decisión de cerrar tres bases en el Reino Unido como resultado del impacto sin precedentes de la pandemia y las restricciones de viaje relacionadas, agravado por las medidas de cuarentena en el Reino Unido que está afectando la demanda de viajes”, dijo el consejero delegado de la aerolínea, Johan Lundgren, durante el anuncio de la nueva programación.
Ninguna aerolínea se salva de los ajustes, que impactarán sin remedio en los aeropuertos y las conexiones entre países. Barcelona-el Prat empieza ya a sufrir las consecuencias de estos recortes y este julio fue superado en pasajeros por el aeropuerto de Palma, algo que no ocurría desde hace casi una década. Son Sant Joan también quedó por delante de Barajas en el primer mes completo tras la reapertura de fronteras.
Easyjet, que cuenta con una base en Barcelona desde hace unos años, perdió fuelle en Barcelona-el Prat este julio debido a la peor recuperación de los vuelos internacionales. El tráfico doméstico, en cambio, remonta a mayor velocidad. Así, de los cerca de 900.000 pasajeros que registró El Prat el mes pasado, unos 23.000 volaron con easyjet, lo que la dejó en sexta posición entre las aerolíneas. En cambio, en el global del año 2020 ocupa el cuarto puesto por pasajeros en el aeropuerto de Barcelona, por detrás de Vueling, Ryanair e Iberia –el tercero si se suman los pasajeros de easyjet UK–.
La avalancha de restricciones para viajar que varios países han impuesto las últimas semanas ha truncado los planes de remontada de las aerolíneas. Entre las más afectadas están precisamente easyjet, Air Franceklm, British Airways y Ryanair, según la agencia de calificación Mooddy’s. La low cost irlandesa anunció también esta semana que reducirá un 20% su oferta para septiembre y octubre a causa de la caída de la demanda. Los aeropuertos españoles estarán entre los principales perjudicados por el recorte.
El cierre de bases de easyjet en Newcastle y Londres-southend deja al aeropuerto sin estas conexiones