Ramon Forcada
Jefe de mecánicos de Motogp
El técnico de Moià Ramon Forcada (63) supera hoy en casa, el Circuit de Barcelona, la barrera de los 500 Grandes Premios en el Mundial. En 31 años ha trabajado para 13 pilotos y ha logrado 4 títulos y 56 victorias.
Discreto, siempre detrás de las cámaras, sentado en su silla en el fondo del box del Petronas Yamaha, Ramon Forcada (Moià, 1957) hace cálculos, estudia hasta el mínimo detalle la telemetría, los compuestos, las geometrías, las suspensiones... a fin de que su piloto, Franco Morbidelli, gane unas décimas por vuelta. El italo-brasileño, pole ayer en Montmeló, lo sorprendió en Misano con un pastel y una gran vela con un 500, por el medio millar de grandes premios en el Mundial que ha sumado el decano de los técnicos, uno de los más veteranos del paddock.
“Solo es un número. Significa que llevo muchos años, 31”, se quita importancia Forcada. “Empezó casi como un capricho: firmé por cinco meses con Cobas, para trabajar en el banco de pruebas de motor del equipo JJ Cobas, con Crivillé de piloto, en 125 cc. No sabía si estaría más tiempo, ni si quería, y he llegado hasta aquí. Ahora ya es imposible dejarlo, con mi edad soy incapaz de hacer nada más...”, dice el técnico con su retranca particular.
Aquel 1989 en que empezó su trayectoria en el Mundial, Forcada, que había empezado a estudiar las carreras de Ingeniería mecánica y Económicas, pero no acabó ninguno, ganó ya su primer título mundial, el de Crivi. “En parte lo considero también mío, porque estaba haciendo el motor”.
En 31 años en el campeonato, el técnico de Moià ha sido partícipe de 4 títulos, el de Crivillé de 125 y los tres de Jorge Lorenzo en Motogp (2010, 2012 y 2015), y ha conseguido 56 victorias “con 5 pilotos diferentes en la categoría reina, cosa que no ha hecho nadie más: con Barros, Checa, Lorenzo, Viñales y Morbidelli”, puede presumir Forcada, poco dado al lucimiento.
De hecho, el jefe de mecánicos no se atreve a decir si es el más veterano absoluto. “Pienso que hay gente que lleva más años, pero no los ha hecho seguidos. Yo sí: 31 años. Nunca he dejado el Mundial. Supongo que nadie más ha llegado a 500 GP”.
En este tiempo, Forcada ha trabajado para 8 equipos (JJ Cobas, Giró, Showa como técnico de suspensiones, Sito Pons, HRC, LCR, Yamaha y Petronas Yamaha), y ha tenido 13 pilotos como jefe de mecánicos: Aspar (1990), Crivillé (1991, en 250cc), Charly Giró (1992, en 125cc), Carlos Checa (1995-96, 250cc, y 2007 en Motogp), Alberto Puig (1996-77, 500cc), Kocinski (1998), Juan Borja (1999), Barros (2000-02, 2004-05),
Ukawa (2003), Stoner (2006), Lorenzo (2008-2016), Viñales (201718) y Morbidelli (2019-20).
De todos ellos no duda en señalar a su piloto actual, Franky Morbidelli, como “el mejor para trabajar; es de los tipos que sorprende cuando lo tratas”. También añade su top 4 a “Barros, con quien tuve un entendimiento total, como con Checa y Stoner; son personas increíbles”.
Para tratar con este amplio abanico de personalidades, Forcada considera que “la confianza es básica”, y en segundo lugar, tener una buena comunicación, “entender qué te quiere decir y qué necesita para ir rápido. Debes ser capaz de convencer al piloto de por qué haces las coquien sas y qué crees que puede pasar”.
En este sentido, Forcada pone dos ejemplos opuestos: Barros y Lorenzo. “Alex tenía un sistema curioso, llegamos a tener tanta confianza que daba asco: paraba la moto, te explicaba qué le pasaba y te decía: ‘Haz lo que quieras, mañana ya lo probaremos’. Todo le iba bien... Y en el lado opuesto, siempre lo cuestionaba todo Jorge”, el piloto con
más tiempo ha pasado, 9 cursos. “Pero es bueno que te cuestionen las cosas”, dice Forcada. “También hay gente con quien no he querido trabajar, a pesar de tener buenas ofertas”. No dice nombres.
Sobre su fecha de caducidad, Forcada ya piensa en ella. “El trabajo es muy interesante, te tienes que ir actualizando cada año con los cambios técnicos, reglamentos, evolución de las motos... Es bueno porque te da vida. Lo único jodido son los viajes; he hecho unas cuantas vueltas al mundo. Es más fácil que lo deje cuando me canse de viajar que cuando me canse del trabajo. A partir de los 65, si hago más contratos, serán solo de un año”.
TÉCNICO RÉCORD
En sus 500 GP, Forcada ha trabajado con 8 equipos y 13 pilotos y ha logrado 4 títulos mundiales y 56 triunfos
DE TODOS LOS COLORES
“El mejor para trabajar es Morbidelli; a Barros todo le iba bien, y Lorenzo todo lo cuestionaba”